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2674A806 GT2560S Turbocharger para Perkins/Cummins - Reposição
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768525-0010 768525-10 768525-5010 768525-5010SSubtotal: US$ 168.00
Enviar consultaEste Turbocharger 2674A806 (modelo GT2560S) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Perkins e Cummins. Ideal para oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição com suporte técnico dedicado.
Especificações principais
- Número de Peça: 2674A806
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Modelo Turbo: GT2560S
- Referências OEM Associadas: 768525-0010, 768525-10, 768525-5010, 768525-5010S
- Peso Bruto: 8 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este produto é indicado como aplicação de reposição para motores Perkins e Cummins. As referências OEM listadas (768525-0010, 768525-10, 768525-5010, 768525-5010S) servem como guia para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor, o ano de produção e a aplicação específica do veículo antes de realizar o pedido. A compatibilidade não é garantida universalmente; a confirmação técnica é essencial.
Notas técnicas
O modelo GT2560S é uma configuração comum em aplicações industriais e de motores a diesel. Certifique-se de que as dimensões de montagem e as conexões de óleo/ar correspondem à sua aplicação específica. Para dúvidas sobre a configuração do turbo ou requisitos de instalação, consulte a nossa equipa técnica.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico para verificação de fitment e compatibilidade está à disposição para garantir que a reposição seja adequada à sua necessidade operacional.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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