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173157 S300S-091 Turbocharger para John Deere 6081H
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173157 173732 173733 174736 RE505257 RE516014 RE519703 RE519704 RE523523 RE523538 SE502176Subtotal: US$ 258.00
Enviar consultaTurbocharger 173157 (modelo S300S-091) para aplicação de reposição em John Deere 6081H e máquinas Timberjack. Este componente é fornecido como alternativa aftermarket, com suporte técnico para verificação de fitment e preços por volume disponíveis para compradores B2B.
Especificações principais
- Número da Peça: 173157
- Modelo do Turbo: S300S-091
- Tipo de Produto: Turbocharger
- Peso Bruto: 13 kg
- Embalagem: 32*27*34 cm
- Imagem Disponível: Sim
- Referências OEM Associadas: 173732, 173733, 174736, 177275, RE505257, RE516014, RE519703, RE519704, RE523523, RE523538, SE502176
Aplicação e compatibilidade
Este turbocharger é indicado para aplicação de reposição em John Deere 6081H e linhas Timberjack. As referências OEM listadas (ex: 173732, RE505257) servem como guias para identificação. Verifique o número de série do motor, o ano de produção e a configuração específica do veículo antes de confirmar o pedido. Não garantimos fitment universal; a verificação técnica é essencial.
Notas técnicas
O modelo S300S-091 é uma configuração específica para motores industriais e florestais. Certifique-se de que as conexões de óleo, ar e exaustão correspondem à sua aplicação. Para dúvidas sobre a geometria da turbina ou atuador, consulte o suporte técnico com o número de série da peça original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico especializado para verificação de compatibilidade, envio internacional rápido e preços por volume para distribuidores e oficinas. Entre em contato para cotações personalizadas e suporte na identificação de peças.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
