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14411VC100-2 GT2052V Turbocharger Replacement for Nissan ZD30ETI

Tipo Turbocompressor Nº de peça 14411VC100-2 Modelos GT2052V Peso 8.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 14411-VC100-2
Mostrar mais referências cruzadas 14411-VC100-2 705954-0015-2 705954-15-2 705954-5015-2
US$ 298.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 14411VC100-2 (modelo GT2052V) é uma solução de reposição aftermarket projetada para motores Nissan ZD30ETI 3.0L, frequentemente encontrados em veículos como o Nissan Patrol. A unidade é referenciada pelos números OEM 14411-VC100-2 e 705954-0015-2, servindo como uma opção de substituição para oficinas e distribuidores que buscam componentes de reposição com suporte técnico especializado.

Especificações principais

  • Número da Peça: 14411VC100-2
  • Modelo do Turbo: GT2052V
  • Tipo de Produto: Turbocharger (Turbocompressor)
  • Referências OEM Associadas: 14411-VC100-2, 705954-0015-2, 705954-15-2, 705954-5015-2
  • Peso Bruto: 8 kg
  • Dimensões da Embalagem: 21x23x26 cm
  • Imagem Disponível: Sim

Aplicação e compatibilidade

Esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores Nissan ZD30ETI 3.0L (1999, 168HP), comumente encontrados no Nissan Patrol. As referências OEM listadas (14411-VC100-2, 705954-0015-2) servem como guias para identificação. Devido às variações nas especificações dos fabricantes de veículos e nas revisões de motores, é essencial verificar o número da peça original, o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de realizar o pedido. Não assuma compatibilidade universal; confirme os detalhes técnicos com o seu especialista.

Notas técnicas

O modelo GT2052V geralmente está associado a sistemas de geometria variável (VNT), que podem influenciar a eficiência e a resposta do motor. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Certifique-se de que a configuração do atuador e as conexões de óleo/ar correspondem à sua unidade original. A verificação prévia das especificações técnicas ajuda a evitar erros de instalação e garante que a peça atenda aos requisitos da sua aplicação específica.

Oferta B2B

Oferecemos suporte técnico dedicado para verificação de compatibilidade, ajudando a garantir que a peça correta seja selecionada para a sua aplicação. Preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional é realizado com embalagens seguras para proteger o componente durante o transporte. Entre em contato para obter cotações personalizadas e assistência técnica contínua para as suas necessidades de reposição de turbinas.

Perguntas do proconduta

As referências OEM associadas incluem 14411-VC100-2, 705954-0015-2, 705954-15-2 e 705954-5015-2. Use estas referências para ajudar na identificação, mas verifique sempre com a sua unidade original.

Sim, esta unidade é indicada para aplicação de reposição em motores Nissan ZD30ETI 3.0L, como os encontrados no Nissan Patrol de 1999. Verifique o ano exato e a especificação do motor para confirmar a adequação.

Compare o número da peça da sua turbina original com as referências listadas (14411VC100-2). Envie fotos ou detalhes técnicos ao nosso suporte para confirmação de fitment antes de finalizar o pedido.

Sim, preços por volume estão disponíveis para compradores B2B, incluindo distribuidores e oficinas de reparo. Entre em contato para obter uma cotação personalizada baseada no seu volume de compras.

Este produto é listado como um turbocharger completo. Kits de reparo e atuadores podem ser adquiridos separadamente. Consulte o nosso catálogo para componentes adicionais compatíveis com o modelo GT2052V.

Mais informações

Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.