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1008200FA01XZ-J Turbo HP55 para JAC HFC 4DA1-1
Subtotal: US$ 140.00
Enviar consultaTurbo HP55 com número de peça 1008200FA01XZ-J, destinado à reposição em aplicações JAC HFC 4DA1-1. Este componente aftermarket oferece uma solução de substituição para oficinas e distribuidores, com suporte técnico para confirmação de fitagem.
Especificações principais
- Número da Peça: 1008200FA01XZ-J
- Tipo de Produto: Turbocharger (Turbo)
- Modelo Turbo: HP55
- Aplicação Indicada: JAC HFC 4DA1-1
- Peso Bruto: 8 kg
- Embalagem: 21*23*26 cm
- Imagem Disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Este turbo é indicado como aplicação de reposição para motores JAC HFC 4DA1-1. O número de referência 1008200FA01XZ-J serve como guia para identificação. Verifique sempre o número de peça original, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Não garantimos fitagem universal; confirme as especificações técnicas com o seu especialista.
Notas técnicas
O modelo HP55 é uma referência comum em aplicações comerciais. Para garantir a funcionalidade correta, verifique as conexões de óleo, ar e exaustão específicas da sua unidade. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Consulte a documentação técnica do veículo para detalhes de instalação.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas. Envio internacional disponível com rastreamento. Suporte técnico para verificação de compatibilidade antes da compra. Entre em contacto para cotações específicas e detalhes logísticos.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
