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070 145 702A GTA2052V Turbocharger para Volkswagen T4 Bus e R5 Kurz Axe

Tipo Turbocharger Nº de peça 070 145 702A Modelos GTA2052V Peso 10.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 070145701HV244
Mostrar mais referências cruzadas 070145701HV244 070145701HV246 070145701HV250 070145702A 070145702AV100 720931-0001 720931-0002 720931-0003 720931-0004 720931-1 720931-2 720931-3 720931-4 720931-5001 720931-5002 720931-5003 720931-5004
US$ 249.00 / 1 pç(s)
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocharger 070 145 702A (modelo GTA2052V) é uma solução de reposição aftermarket para motores Volkswagen T4 Bus e R5 Kurz Axe de 174HP. Destinado a oficinas e distribuidores, o componente oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume, exigindo confirmação das referências OEM antes do pedido.

Especificações principais

O turbocharger 070 145 702A pertence à série GTA2052V, projetada para aplicações de reposição em motores diesel. A unidade é embalada em caixa de dimensões 21x23x26 cm, com peso bruto de 10 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. As referências OEM associadas incluem 070145702A e a série 720931, servindo como pontos de verificação essenciais. Confirme sempre o número de peça e as especificações da sua unidade antiga antes de proceder ao pedido.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocharger GTA2052V destina-se a aplicações de reposição em veículos Volkswagen T4 Bus e R5 Kurz Axe com motores de 174HP. As referências OEM associadas, como 070145702A e a série 720931, servem como pontos de verificação essenciais para confirmar a aplicação correta. Não assuma compatibilidade universal; compare sempre o número de peça, o código do motor e as especificações da sua unidade antiga. A verificação prévia evita erros de montagem e garante que o componente corresponde às necessidades específicas do seu veículo.

Notas técnicas

A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). O modelo GTA2052V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável para otimização de fluxo. Confirme a presença de atuador e conexões de arrefecimento na sua unidade antiga. Pequenas variações nos sufixos das referências OEM podem indicar diferenças de montagem. Verifique os detalhes técnicos específicos antes da instalação para garantir a correspondência correta com o seu motor Volkswagen.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores, com envio internacional rápido para mercados lusófonos. O suporte técnico está disponível para ajudar na verificação de fitment e referências OEM antes do pedido. Contacte-nos para cotações personalizadas e detalhes logísticos. Garantimos uma comunicação clara sobre disponibilidade de stock e prazos de entrega para o seu negócio.

Perguntas do proconduta

Este turbo está associado a 17 referências OEM, incluindo 070145701HV244, 070145702A e a série 720931-0001 a 0004. Verifique a sua referência específica na lista completa.

Compare a configuração física da carcaça do turbocompressor GTA2052V com a sua unidade antiga. A configuração VNT pode variar; confirme os detalhes técnicos antes da instalação.

Sim, confirme que o número 070 145 702A corresponde exatamente à sua unidade antiga. Pequenas variações no sufixo podem indicar diferenças de montagem ou aplicação.

Verifique se o seu veículo é um Volkswagen T4 Bus ou R5 Kurz Axe com motor de 174HP. Confirme também o modelo do turbo e as referências OEM gravadas na placa da unidade original.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.