Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko ślizgowe TB2812 do turbosprężarki Nissan FD46

Typ Łożysko ślizgowe Modele TB2812 Opakowanie N/A
US$ 0.00 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 0.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko ślizgowe TB2812 to zamiennik aftermarket przeznaczony do turbosprężarek stosowanych w silnikach Nissan FD46. Produkt służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części oraz zgodności z konkretną konfiguracją turbiny.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Łożysko ślizgowe typu Journal bearing jest identyfikowane modelem turbosprężarki TB2812. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Nissan FD46. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbiny.

  • Model turbosprężarki: TB2812
  • Typ produktu: Łożysko ślizgowe
  • Wskazane zastosowanie: Nissan FD46
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Nie podano danych dotyczących wagi brutto ani opakowania. Brak publicznych numerów OEM w danych źródłowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Łożysko ślizgowe TB2812 jest elementem naprawczym wskazany dla silników Nissan FD46. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numeru części turbosprężarki oraz kodu silnika. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a jego zastosowanie wymaga sprawdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbiny. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów montażowych. Kontakt z działem technicznym pomoże potwierdzić poprawność wyboru części dla Twojego zastosowania.

Uwagi techniczne

Łożysko ślizgowe TB2812 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki, ograniczając wibracje i zapewniając precyzyjne wycentrowanie podczas pracy. Jako element wewnętrzny, wymaga starannej instalacji w czystych warunkach, aby uniknąć zanieczyszczeń, które mogą skrócić żywotność uszczelnień. Przy wymianie zalecamy sprawdzenie stanu obudowy oraz innych podzespołów turbiny. Produkt jest dostarczany jako pojedyncza część naprawcza. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródłowych specyfikacjach LeadTurbo.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łożyska ślizgowego TB2812. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Polski i zagranicy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretną konfiguracją turbosprężarki Nissan FD46. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby zweryfikować dostępność i szczegóły techniczne.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, łożysko ślizgowe TB2812 stanowi istotny element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek Nissan FD46. Zalecamy włączenie tego zamiennika aftermarket do planowania zapasów, aby skrócić czas przestoju pojazdów. Przed finalizacją zamówienia hurtowego, prosimy o ponowną weryfikację numeru części oraz specyfikacji technicznej turbiny, co minimalizuje ryzyko błędów logistycznych. Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny, aby pomóc w potwierdzeniu zgodności produktu z Twoimi wymaganiami produkcyjnymi lub naprawczymi.

FAQ produktu

Przy wymianie łożyska ślizgowego w modelu TB2812 należy zweryfikować, czy obudowa sprężarki zachowuje oryginalny stosunek A/R. Niewłaściwy stosunek może wpłynąć na charakterystykę turbosprężarki w silniku Nissan FD46. Zaleca się porównanie numerów części obudowy z dokumentacją techniczną.

W aplikacjach z układem bi-turbo lub twin-turbo, łożysko TB2812 może być stosowane tylko w odpowiedniej jednostce. Należy sprawdzić, czy dana turbosprężarka jest główna czy wtórna, oraz zweryfikować specyfikację łożyska dla konkretnego położenia w układzie napędowym.

Podczas regeneracji lub wymiany łożyska w turbosprężarce TB2812, należy sprawdzić stan i działanie zaworu zwrotnego (bypass valve). Nieprawidłowe działanie zaworu może powodować nadciśnienie, co zwiększa obciążenie łożysk. Upewnij się, że zawór otwiera się i zamyka zgodnie z parametrami silnika.

Nie, łożysko TB2812 jest przeznaczone dla konkretnych modeli turbosprężarek, w tym tych stosowanych w silnikach Nissan FD46. Zawsze weryfikuj numer części turbosprężarki i kod silnika przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej instalacji.

Kluczowe są: model turbosprężarki (TB2812), numer części OEM, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Brak tych danych może skutkować dostarczeniem niekompatybilnego zamiennika. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.