Łożysko oparciowe 3523613 do turbosprężarki H2C (Volvo TD100E, Cummins)

Łożysko oparciowe 3523613 do turbosprężarki H2C stanowi kluczowy element naprawczy dla silników Volvo TD100E oraz Cummins L10. Jako zamiennik aftermarket, ta część wymaga weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne łozyska oparciowego 3523613, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B. Część ta jest dedykowana do turbosprężarek modelu H2C, powszechnie stosowanych w ciężkich silnikach przemysłowych i transportowych.

• Numer części: 3523613
• Typ produktu: Łożysko oparciowe (Thrust bearing)
• Model turbosprężarki: H2C
• Waga brutto: 0,1 kg
• Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych. Przed finalizacją zakupu zalecamy skrzyżowanie numeru 3523613 z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu lub maszyny, aby wykluczyć błędy wynikające z różnych wersji produkcyjnych silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• VOLVO > VOLVO B9M > VOLVO TD100E
• CUMMINS > CUMMINS BUS > CUMMINS L10
• CUMMINS > CUMMINS MARINE > CUMMINS 6CTA 430HP
• CUMMINS > CUMMINS LTA10
• CUMMINS > CUMMINS M11
• CUMMINS
• CUMMINS > PERKINS
• DEUTZ > VOLVO > VOLVO TD123E
• IVECO > IVECO 165 24 > IVECO 8220 22 240HP
• IVECO > IVECO MARINE > IVECO 8281SRM06 210HP
• IVECO > IVECO TRUCK 190E30 > IVECO 8460 41 300HP
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8220 21
• IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 21 260HP
• OTHER TURBOCHARGER
• SCANIA > SCANIA 113 > SCANIA DSC11-17 320HP

Łożysko oparciowe 3523613 jest powiązane z modelem turbosprężarki H2C. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Volvo TD100E, Volvo B9M oraz Cummins L10. Część ta może być również rozpatrywana w kontekście silników Cummins M11, 6CTA 430HP, LTA10 oraz IVECO 8220 22. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu lub maszyny.

Uwagi techniczne

Łożysko oparciowe 3523613 pełni kluczową rolę w stabilizacji wału turbosprężarki H2C, kompensując siły osiowe generowane podczas pracy silnika. Waga netto 0,1 kg wskazuje na precyzyjną konstrukcję, typową dla tego typu elementów. Należy pamiętać, że numery odlewu na metalowej części mogą różnić się od numerów katalogowych OEM. Dla łozyska 3523613 kluczowe jest porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną silnika, a nie tylko wizualna ocena. Błędna instalacja może prowadzić do uszkodzenia turbiny.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie łozyska oparciowego 3523613. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność numeru 3523613 z modelem turbosprężarki H2C. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły techniczne i dostępność magazynową.

Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, łóżysko oparciowe 3523613 stanowi istotny element zapasowy w procesie naprawy turbosprężarek H2C. Ze względu na niską wagę brutto (0,1 kg), część ta jest łatwa w logistyce, co ułatwia szybkie uzupełnienie zapasów magazynowych. Zalecamy regularne monitorowanie dostępności tej pozycji, aby minimalizować czas przestojów pojazdów z silnikami Volvo TD100E czy Cummins L10. Przed zamówieniem hurtowym warto skonsultować się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru 3523613 z aktualną specyfikacją turbiny. Oferujemy elastyczne warunki dostawy oraz wsparcie przy weryfikacji dokumentacji technicznej, co pozwala na precyzyjne planowanie zakupów i uniknięcie błędów wynikających z różnic w wersjach produkcyjnych silników.