Kliknij obraz, aby powiększyć

Łożysko 5314-155-1003 do turbosprężarki K14-2070 (IVECO SOFIM, Mercedes)

Łożysko 5314-155-1003 (OEM 53141551003) do turbosprężarki K14-2070. Wskazane zastosowanie: IVECO SOFIM 8140, Mercedes OM904. Zamiennik aftermarket. Waga: 0.03 kg. Weryfikuj numer silnika i referencje OEM przed zamówieniem.

Wpisz Journal bearing Nr części 5314-155-1003 Modele K14-2070 Waga 0.03 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53141551003
Part Number 5314-155-1003 Product Type Łożysko Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Dane zastosowań (IVECO SOFIM, Mercedes OM904) służą jako wskazówki; ostateczną zgodność potwierdza porównanie z oryginalnym elementem lub dokumentacją techniczną.
US$ 0.80 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 0.80

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Łożysko 5314-155-1003 do turbosprężarki K14-2070 stanowi zamiennik aftermarket wskazany dla silników IVECO SOFIM 8140 oraz Mercedes OM904. Produkt ten służy jako element naprawczy, a przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części oraz referencji OEM z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne łozyska 5314-155-1003, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz podczas weryfikacji technicznej. Element ten jest dedykowany dla turbosprężarki K14-2070 i stanowi istotny komponent naprawczy. Waga brutto wynosi zaledwie 0,03 kg, co ułatwia logistykę i magazynowanie małych partii. Produkt jest powiązany z numerem referencyjnym OEM 53141551003. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną lub stanem demontowanego elementu, aby upewnić się co do poprawności doboru zamiennika aftermarket.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
  • MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA
  • OTHER TURBOCHARGER

Dane wskazują na potencjalne zastosowanie w silnikach IVECO SOFIM 8140 27 2700 (165 KM) oraz Mercedes OM904LA-E2 (136 KM). Są to przykładowe ścieżki zastosowań; konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu. Przed zamówieniem zweryfikuj numer seryjny turbosprężarki K14-2070 oraz kod silnika. Porównaj wymiary łozyska 5314-155-1003 z elementem demontowanym. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając pełne dane pojazdu i numery referencyjne OEM.

Uwagi techniczne

Łożysko 5314-155-1003 jest elementem precyzyjnym, wymagającym ostrożnego obchodzenia. Waga netto 0,03 kg wskazuje na małe wymiary, co zwiększa ryzyko uszkodzeń mechanicznych podczas transportu lub magazynowania. Zalecamy przechowywanie w suchym miejscu, z dala od pyłu i wilgoci, aby uniknąć korozji powierzchni roboczych. Przed montażem w turbosprężarce K14-2070 sprawdź stan wału i obudowy pod kątem śladów zużycia. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do awarii jednostki napędowej. W przypadku pytań technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia, podając numer części oraz dane silnika.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie łozyska 5314-155-1003. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje o dostępności produktu.

FAQ produktu

Produkt ten jest powiązany z numerem referencyjnym OEM 53141551003. Należy sprawdzić, czy ten numer odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu lub turbosprężarki K14-2070 przed złożeniem zamówienia.

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach IVECO SOFIM 8140 27 2700 (165 KM) oraz Mercedes OM904LA-E2 (136 KM). Ponieważ konfiguracje mogą się różnić, zawsze weryfikuj zgodność z numerem seryjnym turbosprężarki lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Waga brutto łozyska wynosi 0.03 kg. Informacje o opakowaniu nie są szczegółowo określone (N/A), co jest typowe dla małych elementów wewnętrznych turbosprężarki. Należy oczekiwać standardowego opakowania ochronnego chroniącego przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Nie, jest to produkt aftermarket marki LeadTurbo. Nie jest to część oryginalna (OEM) dostarczana przez producenta pojazdu. Stanowi ona zamiennik techniczny, który powinien być weryfikowany pod kątem wymiarów i materiałów w stosunku do oryginału.

Należy porównać wymiary zewnętrzne i wewnętrzne łozyska 5314-155-1003 z elementem demontowanym. Kluczowe jest sprawdzenie numeru turbosprężarki (np. K14-2070) oraz numeru silnika. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając pełne dane pojazdu.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.