Kliknij obraz, aby powiększyć
VCX50024 Core RHF5 – Zamiennik do Mazda B2500 i Ford Ranger
Core VCX50024 modelu RHF5. Zastosowanie zamienne do Mazda B2500/Ford Ranger (silnik 115 J97A). Produkt aftermarket. Wymaga weryfikacji numeru części i specyfikacji silnika przed zakupem.
Core VCX50024 modelu RHF5 to rdzeń turbosprężarki przeznaczony do regeneracji lub wymiany w pojazdach Mazda B2500 oraz Ford Ranger z silnikiem 115 J97A (109 KM). Produkt aftermarket wymaga weryfikacji numeru części i specyfikacji jednostki napędowej przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne produktu VCX50024. Jest to Core (rdzeń) turbosprężarki modelu RHF5, przeznaczony do procesów regeneracji lub jako podstawa wymiany. Produkt ten jest powiązany z silnikiem Mazda 115 J97A o mocy 109 KM, montowanym w pojazdach Mazda B2500 oraz Ford Ranger. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części VCX50024 oraz model turbosprężarki RHF5. W przypadku braku danych dotyczących masy brutto lub opakowania, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji logistycznych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAZDA > MAZDA B2500 FORD RANGER > MAZDA 115 J97A 109HP(VJ33)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda B2500 oraz Ford Ranger z silnikiem 115 J97A (109 KM). Przed zamówieniem Core VCX50024 należy zweryfikować zgodność z modelem turbosprężarki RHF5. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN, kodu silnika oraz oryginalnych numerów referencyjnych OEM. Ponieważ konfiguracje jednostek napędowych mogą się różnić w zależności od rocznika, ostateczne dopasowanie wymaga weryfikacji technicznej. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a nie częścią oryginalną.
Uwagi techniczne
Core VCX50024 służy jako podstawa do regeneracji turbosprężarki RHF5. Przed zakupem zweryfikuj stan techniczny rdzenia oraz zgodność z silnikiem 115 J97A. Produkt wymaga profesjonalnej naprawy, w tym wymiany uszczelek i łożysk, przed montażem w pojeździe. Nie jest to gotowa do użycia jednostka. Sprawdź historię awarii starego turbosprężarki, aby uniknąć powtarzających się usterek. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii lub stanu wału, skonsultuj się z naszym technicznym wsparciem. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji specyfikacji.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie Core VCX50024. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania rdzenia RHF5 do konkretnych silników, takich jak Mazda 115 J97A. Przed finalizacją zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność magazynową i szczegóły transportowe.
Dla firm regenerujących i warsztatów, Core VCX50024 stanowi kluczowy element procesu naprawczego turbosprężarek RHF5. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy dokładne sprawdzenie stanu technicznego rdzenia pod kątem pęknięć obudowy lub uszkodzeń wału, które mogą wykluczyć możliwość regeneracji. W przypadku braku danych o masie brutto i opakowaniu, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania szczegółów logistycznych niezbędnych do planowania magazynowego. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji zgodności z silnikiem 115 J97A, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestojów w produkcji. Oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupach hurtowych.
FAQ produktu
Nazwy MAZDA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAZDA.
Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części VCX50024, kod silnika (np. 115 J97A), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie jest wskazane dla podanych modeli, ale ostateczne dopasowanie zależy od konfiguracji jednostki napędowej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.