Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka turbosprężarki RHF55V GA-TO do Isuzu NPR 4HK1-E2N

Typ Uszczelka Nr części FOR RHF55V GA-TO Modele RHF55V Waga 0.20 kg Opakowanie 12*17*2 No. 6 bag
US$ 1.30 / 10 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 1.30

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Uszczelka FOR RHF55V GA-TO to produkt aftermarket przeznaczony do turbosprężarek RHF55V w pojazdach Isuzu NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Zamiennik ten wymaga weryfikacji numeru części i zastosowania przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej znajdują się kluczowe dane techniczne uszczelki FOR RHF55V GA-TO. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarek modelu RHF55V, stosowanych w pojazdach Isuzu NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Uszczelka służy do uszczelnienia połączeń w układzie turbodoładowania, zapewniając integralność obudowy. Waga brutto wynosi 0,2 kg, a opakowanie to woreczek No. 6 bag, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają zweryfikować geometrię otworów montażowych przed zakupem. Należy dokładnie sprawdzić numer części oraz zastosowanie, aby uniknąć błędów montażowych w procesie regeneracji lub naprawy turbosprężarki.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Uszczelka FOR RHF55V GA-TO jest powiązana z turbosprężarkami RHF55V stosowanymi w pojazdach Isuzu NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność geometryczną z konkretnym egzemplarzem. Zalecamy porównanie zdjęć produktu z oryginalną częścią, zwracając uwagę na kształt otworów montażowych oraz orientację uszczelnień. W przypadku wątpliwości co do wersji silnika lub modyfikacji obudowy, warto przesłać zdjęcie z miarką do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnego dopasowania w zastosowaniach aftermarket i zapewnia prawidłowe uszczelnienie układu turbodoładowania.

Uwagi techniczne

Przechowywanie uszczelek wymaga dbałości o suchy i czysty magazyn, z dala od bezpośredniego światła słonecznego oraz chemii. Oryginalne opakowanie chroni produkt przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi do momentu montażu. Przed instalacją warto sprawdzić stan powierzchni uszczelniających w turbosprężarce RHF55V. Uszkodzenia obudowy mogą uniemożliwić prawidłowe uszczelnienie, nawet przy użyciu nowej uszczelki. Należy unikać stosowania dodatkowych past uszczelniających, chyba że zaleca to producent turbosprężarki. Prawidłowa geometria i czystość połączeń są kluczowe dla długotrwałej pracy układu turbodoładowania w silniku 4HK1-E2N.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie uszczelki FOR RHF55V GA-TO. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do potrzeb logistycznych Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność produktu z konkretnym egzemplarzem turbosprężarki RHF55V. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność magazynową przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia produktu z oryginalną uszczelką lub obudową turbosprężarki RHF55V. Zwróć uwagę na kształt otworów montażowych, uszczelnień i orientację względem wału. W przypadku wątpliwości warto przesłać zdjęcie oryginalnej części do weryfikacji przez dział techniczny.

Zdjęcie z miarką lub linijką jest przydatne, gdy nie ma pewności co do wersji silnika 4HK1-E2N lub modyfikacji obudowy. Pozwala to na weryfikację kluczowych wymiarów uszczelki przed zakupem, co minimalizuje ryzyko błędnego dopasowania w zastosowaniach aftermarket.

Uszczelki powinny być przechowywane w suchym, czystym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i chemii. Oryginalne opakowanie (woreczek) chroni przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi do momentu montażu.

Nie. Uszczelka jest powiązana z konkretnym modelem turbosprężarki RHF55V i silnikiem 4HK1-E2N (VIET). Inne wersje silnika lub turbosprężarki mogą wymagać innych wymiarów. Należy zawsze sprawdzić zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Waga brutto wynosi 0,2 kg. Produkt jest pakowany w woreczek (No. 6 bag), co zapewnia podstawową ochronę podczas transportu. Opakowanie jest zgodne ze standardami logistycznymi dla małych części zamiennych.

ISUZU and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by ISUZU.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.