Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki RHF55V GA-BO do ISUZU NPR 4HK1-E2N
Uszczelka turbosprężarki FOR RHF55V GA-BO. Zastosowanie: ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Produkt aftermarket. Sprawdź zgodność z numerem części i konfiguracją turbiny przed zakupem.
Subtotal: US$ 0.25
Wyślij zapytanieUszczelka FOR RHF55V GA-BO to produkt aftermarket przeznaczony do turbosprężarki RHF55V w pojazdach ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację jednostki napędowej, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne uszczelki FOR RHF55V GA-BO. Produkt ten jest dedykowany dla turbosprężarki RHF55V, często spotykanej w ciężarowych zastosowaniach ISUZU NPR. Uszczelka służy do zapewnienia szczelności połączeń w układzie turbodoładowania, co jest kluczowe dla prawidłowego działania silnika 4HK1-E2N. Przed dokonaniem zakupu zalecamy dokładne porównanie wymiarów oraz kształtu uszczelki z elementem oryginalnym, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu. Poniższe parametry pomogą Ci zweryfikować zgodność produktu z Twoim zapotrzebowaniem.
- Numer części: FOR RHF55V GA-BO
- Typ produktu: Uszczelka turbosprężarki
- Model turbiny: RHF55V
- Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR, silnik 4HK1-E2N (VIET)
- Masa brutto: 0,01 kg
- Opakowanie: 12*8.5*1 No. 4 bag
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N (VIET). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację turbosprężarki RHF55V, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Różne lata produkcji mogą wymagać innych rozwiązań. Sprawdź numery referencyjne OEM i specyfikację techniczną. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę.
Uwagi techniczne
Uszczelka FOR RHF55V GA-BO wymaga starannej kontroli stanu powierzchni montażowych przed instalacją. Należy upewnić się, że płaszczyzny turbosprężarki RHF55V są czyste, równe i pozbawione zarysowań, które mogłyby naruszyć szczelność. W przypadku silnika 4HK1-E2N zaleca się sprawdzenie momentu dokręcania śrub zgodnie z dokumentacją techniczną. Uszkodzona uszczelka może prowadzić do wycieków oleju lub utraty ciśnienia doładowania. Przed montażem zweryfikuj stan uszczelnień towarzyszących oraz czyściny elementów stykowych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie uszczelki FOR RHF55V GA-BO. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb Twojego biznesu. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania produktu do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu RHF55V.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.