Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki JMX-DP-06 do RHF55V (ISUZU NPR 4HK1-E2N)
Uszczelka JMX-DP-06 przeznaczona do turbosprężarki RHF55V. Wskazane zastosowanie: ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N. Produkt aftermarket. Konieczna weryfikacja numerów OEM i zgodności technicznej przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
FOR K16 GA-BI FOR RHF55V GA-BISubtotal: US$ 0.15
Wyślij zapytanieUszczelka JMX-DP-06 to element aftermarket przeznaczony do turbosprężarki RHF55V, wskazany dla silnika ISUZU 4HK1-E2N w pojeździe ISUZU NPR. Produkt stanowi rozwiązanie zamienne, które wymaga weryfikacji numerów referencyjnych OEM oraz zgodności technicznej przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne uszczelki JMX-DP-06, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki RHF55V. Weryfikacja zgodności powinna opierać się na numerach referencyjnych OEM, takich jak FOR K16 GA-BI oraz FOR RHF55V GA-BI. Produkt jest dostarczany w opakowaniu typu woreczek (12*8.5*1 No. 4 bag), co zapewnia ochronę podczas transportu. Waga brutto pojedynczej jednostki wynosi 0,04 kg. Dane te są istotne przy planowaniu logistyki magazynowej oraz kalkulacji kosztów dostawy dla hurtowych zamówień części zamiennych.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ISUZU > ISUZU NPR > ISUZU 4HK1-E2N (VIET)
Wskazane zastosowanie obejmuje pojazd ISUZU NPR z silnikiem 4HK1-E2N (VIET). Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy uszczelka JMX-DP-06 odpowiada konfiguracji turbosprężarki RHF55V w Twoim układzie. Sprawdź numery referencyjne OEM, takie jak FOR K16 GA-BI oraz FOR RHF55V GA-BI, aby potwierdzić zgodność. Niezgodność numerów może skutkować błędnym dopasowaniem. Zalecamy weryfikację kodu silnika i modelu pojazdu przed zakupem hurtowym.
Uwagi techniczne
Przed montażem uszczelki JMX-DP-06 zalecamy dokładną kontrolę powierzchni uszczelniających turbosprężarki RHF55V. Należy upewnić się, że nie występują na nich zarysowania, odkształcenia ani pozostałości starego materiału, które mogłyby naruszyć szczelność połączenia. W przypadku regeneracji jednostki sprawdzić stan gwintów oraz otworów montażowych. Uszczelka jest elementem jednorazowym; jej ponowne użycie po demontażu jest niewskazane. Przed instalacją zweryfikuj czy wymiary uszczelki odpowiadają specyfikacji dla silnika 4HK1-E2N. Prawidłowe przygotowanie podłoża jest kluczowe dla niezawodności układu doładowania w pojeździe ISUZU NPR.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie uszczelki JMX-DP-06. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw i regeneracji turbosprężarek RHF55V. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed złożeniem zamówienia. Sprawdź dostępność i skontaktuj się z działem handlowym.
Dla firm regenerujących turbosprężarki oraz dystrybutorów części zamiennych, uszczelka JMX-DP-06 stanowi istotny element zapasowy w procesach naprawczych. Dzięki niskiej wadze brutto wynoszącej 0,04 kg oraz kompaktowemu opakowaniu typu woreczek (12*8.5*1 No. 4 bag), produkt ten jest łatwy do magazynowania i szybkiej dystrybucji. Nabywcy B2B mogą liczyć na wsparcie techniczne przy weryfikacji numery referencyjne OEM, takie jak FOR K16 GA-BI, co minimalizuje ryzyko błędnych zamówień. Oferujemy elastyczne ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla warsztatów i flot. Zawsze potwierdzaj zgodność z modelem RHF55V przed zakupem hurtowym.
FAQ produktu
Nazwy ISUZU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ISUZU.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.