Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 (KAMAZ 740 30,31)
Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27, wskazane zastosowanie KAMAZ 740 30,31. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zgodność z konfiguracją turbiny.
Prezentowana uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 stanowi element zamienny aftermarket, wskazany dla silników KAMAZ 740 30,31. Produkt ten służy do przywrócenia szczelności układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Uszczelka O-ring jest dedykowana dla turbosprężarki modelu K27. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KAMAZ, w szczególności silniki serii 740 30,31. Produkt stanowi element aftermarket, a jego głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności w układzie doładowania. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM oraz danych o wadze brutto wymaga bezpośredniej weryfikacji u dostawcy. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z konfiguracją Twojego silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- KAMAZ > KAMAZ 740 30,31
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KAMAZ 740 30,31. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki K27. Różne warianty silników mogą wymagać innych specyfikacji uszczelnień. Sprawdź numer referencyjny OEM oraz rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów dopasowania. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a jego montaż wymaga potwierdzenia wymiarów uszczelki O-ring w Twoim układzie.
Uwagi techniczne
Uszczelka O-ring odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu szczelności układu doładowania turbosprężarki K27. Należy zwrócić uwagę na stan powierzchni montażowych przed instalacją nowego elementu. Zalecamy weryfikację geometrii uszczelki pod kątem specyfiki silnika KAMAZ 740 30,31. Upewnij się, że średnica oraz grubość materiału odpowiadają wymogom Twojej konfiguracji. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do utraty ciśnienia. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień zaworu zwrotnego oraz portów bypass w obudowie turbinowej. Dokładna kontrola wymiarów zapobiega błędom eksploatacyjnym i zapewnia stabilną pracę układu.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie, zapewniając logistykę dla dystrybutorów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania uszczelki O-ring do turbosprężarki K27. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją silnika KAMAZ 740 30,31.
Dla firm serwisowych i dystrybutorów kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych. Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 stanowi istotny element zapasowy, który warto uwzględnić w planowaniu magazynowym, aby skrócić czas przestoju pojazdów KAMAZ 740 30,31. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji specyfikacji przed zamówieniem hurtowym. Ceny ilościowe oraz regularna wysyłka międzynarodowa ułatwiają logistykę dla nabywców B2B. Zalecamy potwierdzenie dostępności i dokładnych wymiarów uszczelki bezpośrednio z naszym działem handlowym, aby zapewnić zgodność z Twoimi wymaganiami naprawczymi.
FAQ produktu
Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.