Kliknij obraz, aby powiększyć

Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 (KAMAZ 740 30,31)

Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27, wskazane zastosowanie KAMAZ 740 30,31. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zgodność z konfiguracją turbiny.

Wpisz O ring Modele K27 Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Uszczelka O-ring Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zakupem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie KAMAZ 740 30,31 jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki K27.
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Prezentowana uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 stanowi element zamienny aftermarket, wskazany dla silników KAMAZ 740 30,31. Produkt ten służy do przywrócenia szczelności układu doładowania, a przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Uszczelka O-ring jest dedykowana dla turbosprężarki modelu K27. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy KAMAZ, w szczególności silniki serii 740 30,31. Produkt stanowi element aftermarket, a jego głównym zadaniem jest zapewnienie szczelności w układzie doładowania. Brak publicznie dostępnych numerów części OEM oraz danych o wadze brutto wymaga bezpośredniej weryfikacji u dostawcy. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź zgodność z konfiguracją Twojego silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KAMAZ > KAMAZ 740 30,31

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KAMAZ 740 30,31. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki K27. Różne warianty silników mogą wymagać innych specyfikacji uszczelnień. Sprawdź numer referencyjny OEM oraz rok produkcji pojazdu, aby uniknąć błędów dopasowania. Produkt jest zamiennikiem aftermarket, a jego montaż wymaga potwierdzenia wymiarów uszczelki O-ring w Twoim układzie.

Uwagi techniczne

Uszczelka O-ring odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu szczelności układu doładowania turbosprężarki K27. Należy zwrócić uwagę na stan powierzchni montażowych przed instalacją nowego elementu. Zalecamy weryfikację geometrii uszczelki pod kątem specyfiki silnika KAMAZ 740 30,31. Upewnij się, że średnica oraz grubość materiału odpowiadają wymogom Twojej konfiguracji. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do utraty ciśnienia. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień zaworu zwrotnego oraz portów bypass w obudowie turbinowej. Dokładna kontrola wymiarów zapobiega błędom eksploatacyjnym i zapewnia stabilną pracę układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana regularnie, zapewniając logistykę dla dystrybutorów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania uszczelki O-ring do turbosprężarki K27. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność z Twoją konfiguracją silnika KAMAZ 740 30,31.

Dla firm serwisowych i dystrybutorów kluczowe jest zapewnienie ciągłości dostaw części zamiennych. Uszczelka O-ring do turbosprężarki K27 stanowi istotny element zapasowy, który warto uwzględnić w planowaniu magazynowym, aby skrócić czas przestoju pojazdów KAMAZ 740 30,31. Oferujemy wsparcie techniczne przy weryfikacji specyfikacji przed zamówieniem hurtowym. Ceny ilościowe oraz regularna wysyłka międzynarodowa ułatwiają logistykę dla nabywców B2B. Zalecamy potwierdzenie dostępności i dokładnych wymiarów uszczelki bezpośrednio z naszym działem handlowym, aby zapewnić zgodność z Twoimi wymaganiami naprawczymi.

FAQ produktu

Należy zweryfikować średnicę i grubość uszczelki O-ring w kontekście konkretnego modelu turbosprężarki K27. W przypadku zastosowania KAMAZ 740 30,31, kluczowe jest dopasowanie do geometrycznych wymogów połączeń turbiny, aby zapewnić szczelność układu.

Nie. Zastosowanie KAMAZ 740 30,31 jest wskazane, ale różne warianty silników mogą wymagać innych specyfikacji uszczelnień. Należy sprawdzić numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki przed zamówieniem, aby uniknąć błędów dopasowania.

Podczas naprawy turbosprężarki K27 warto zweryfikować stan uszczelnienia zaworu zwrotnego. Uszkodzenia w tym obszarze mogą wpływać na ciśnienie doładowania. Upewnij się, że uszczelki O-ring są zgodne z wymiarami portów i powierzchni montażowych w Twoim układzie.

W przypadku turbosprężarek K27, średnica portu bypass może się różnić w zależności od wersji. Należy zmierzyć otwór w obudowie turbinowej lub sprawdzić dokumentację techniczną silnika KAMAZ 740, aby dobrać uszczelkę O-ring o odpowiednich wymiarach.

Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.