Kliknij obraz, aby powiększyć

Pierścień dociskowy K27 do KAMAZ 740 30,31

Pierścień dociskowy do turbosprężarki K27, wskazane zastosowanie: KAMAZ 740 30,31. Produkt aftermarket. Przed zamówieniem weryfikuj numer części, kod silnika oraz zgodność z konfiguracją turbiny.

Wpisz Retaining Ring Modele K27 Opakowanie N/A
Part Number N/A Product Type Pierścień dociskowy Dopasowanie To jest produkt aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie KAMAZ 740 30,31 jest wskazane, ale wymaga potwierdzenia przez nabywcę. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności.
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Pierścień dociskowy do turbosprężarki K27 stanowi kluczowy element zamiany dla silników KAMAZ 740 30,31. Jako produkt aftermarket marki LeadTurbo, służy do naprawy i regeneracji układów dolotowych, wymagając weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne produktu. Pierścień dociskowy jest dedykowany dla turbosprężarki modelu K27. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KAMAZ 740 30 oraz 31. Produkt klasyfikowany jest jako zamiennik aftermarket. Nie podano publicznie dostępnego numeru części ani numery referencyjne OEM. Dane dotyczące masy brutto oraz opakowania nie są dostępne w obecnej konfiguracji. Dostępne są zdjęcia produktu ułatwiające weryfikację wizualną. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie wymiarów fizycznych z elementem oryginalnym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KAMAZ > KAMAZ 740 30,31

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki KAMAZ 740 30 oraz 31. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje turbosprężarek mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji silnika. Przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM oraz kod silnika. Porównaj wymiary fizyczne pierścienia dociskowego z elementem oryginalnym. Niezgodność może prowadzić do uszkodzenia turbosprężarki K27. Weryfikacja przez specjalistę jest zalecana.

Uwagi techniczne

Pierścień dociskowy pełni kluczową rolę w utrzymaniu stabilności elementów turbosprężarki K27 podczas pracy silnika. Jako element aftermarket, wymaga dokładnej kontroli stanu technicznego przed montażem. Należy sprawdzić, czy powierzchnie stykowe nie posiadają śladów korozji czy mechanicznych uszkodzeń. W przypadku regeneracji turbiny, zalecamy wymianę pierścienia na nowy, aby uniknąć ryzyka poluzowania się elementów w trakcie eksploatacji. Produkt nie zawiera instrukcji montażowej; instalację należy przeprowadzić zgodnie z wytycznymi producenta silnika KAMAZ 740. Zwróć uwagę na poprawne uszczelnienie połączeń, aby zapobiec wyciekom oleju lub powietrza.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania pierścienia dociskowego K27 do konkretnych silników KAMAZ 740 30,31. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy. Oferujemy profesjonalne wsparcie w identyfikacji części zamiennych aftermarket.

FAQ produktu

Należy sprawdzić numer referencyjny OEM oraz kod silnika pojazdu KAMAZ 740 30,31. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek, zalecamy porównanie wymiarów fizycznych starego i nowego pierścienia przed instalacją.

Nie. Produkt jest wskazany dla silników KAMAZ 740 30 i 31 z turbosprężarką K27. Nie jest to część uniwersalna. Należy zweryfikować specyfikację konkretnego silnika i modelu turbiny przed zamówieniem.

Oferujemy wsparcie w weryfikacji dopasowania części na podstawie podanych numerów OEM i danych technicznych pojazdu. Działamy jako dostawca aftermarket, nie jako producent OEM, więc ostateczna zgodność leży po stronie nabywcy.

Tak, ceny ilościowe są dostępne dla firm B2B, warsztatów i dystrybutorów. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych partii.

Nazwy KAMAZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KAMAZ.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.