Kliknij obraz, aby powiększyć
Tylne płyta turbosprężarki do Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP
Tylne płyta turbosprężarki (Back Plate) do silnika Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP. Zamiennik aftermarket. Waga brutto 0.8 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 9.00
Wyślij zapytanieTylne płyta turbosprężarki (Back Plate) marki LeadTurbo to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP. Produkt o wadze 0,8 kg jest wskazany dla zastosowań Volvo Penta Schiff, a przed zakupem zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji turbosprężarki.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne dla tylnej płyty turbosprężarki (Back Plate) marki LeadTurbo. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket, a nie częścią oryginalną. Waga brutto wynosi 0,8 kg, co ułatwia transport i magazynowanie. Dane dotyczące opakowania nie są dostępne (N/A). Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz konfiguracji silnika Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP. Zastosowanie wskazane dla Volvo Penta Schiff. Upewnij się, że parametry odpowiadają Twojej jednostce napędowej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLVO > VOLVO PENTA SCHIFF > VOLVO TCD2013L04-2V TIER3 175HP
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Volvo TCD2013L04-2V TIER3 175HP w konfiguracji Volvo Penta Schiff. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z konkretną jednostką napędową. Sprawdź numer części oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić dopasowanie. Różne wersje silnika mogą wymagać innych komponentów. Nie gwarantujemy uniwersalnej kompatybilności bez weryfikacji technicznej. Zastosowanie zamienne aftermarket wymaga dokładnej kontroli parametrów turbosprężarki przed zakupem.
Uwagi techniczne
Tylne płyta turbosprężarki pełni kluczową rolę w uszczelnieniu i stabilizacji układu. Jako element aftermarket, produkt wymaga dokładnej weryfikacji wymiarów montażowych oraz stanu powierzchni uszczelniających. Przed instalacją sprawdź, czy otwory mocujące oraz geometria płyty odpowiadają specyfikacji silnika Volvo TCD2013L04-2V. Należy również zweryfikować stan uszczelki oraz śrub, aby uniknąć nieszczelności. Waga 0,8 kg sugeruje solidną konstrukcję, ale ostateczne dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki. Zalecamy konsultację techniczną przy wątpliwościach.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie tylnej płyty turbosprężarki. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla silnika Volvo TCD2013L04-2V. Sprawdź dostępność magazynową i terminy realizacji dla Twojej floty.
Dla firm regenerujących i warsztatów B2B, precyzyjna weryfikacja tylnej płyty turbosprężarki jest kluczowa dla efektywności naprawy silnika Volvo TCD2013L04-2V. Zalecamy porównanie wymiarów montażowych oraz stanu powierzchni uszczelniających przed instalacją, aby uniknąć nieszczelności układu. Jako dostawca aftermarket, LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania oraz elastyczne warunki logistyczne dla zamówień hurtowych. Sprawdź dostępność magazynową i skontaktuj się z nami w celu uzyskania wyceny ilościowej dla Twojej floty Volvo Penta Schiff.
FAQ produktu
Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.