Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do silnika Navistar DT466
Turbosprężarka zamiennik do silnika Navistar DT466. Produkt aftermarket o wadze 18 kg. Wymagana weryfikacja numeru części i zastosowania przed zakupem.
Subtotal: US$ 200.00
Wyślij zapytaniePrzed zamówieniem należy zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym pojazdem Navistar Truck.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne produktu. Dane te służą do wstępnej identyfikacji turbosprężarki oraz planowania magazynowania.
- Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
- Model turbiny: Nothing
- Wskazane zastosowanie: Navistar Truck, silnik Navistar DT466
- Waga brutto: 18 kg
- Wymiary opakowania: 26 x 30 x 33 cm
- Dostępność zdjęć: Brak obrazów produktu
Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrotyfikowanie powyższych danych z dokumentacją techniczną pojazdu. Waga i wymiary są przybliżone i mogą ulec zmianie w zależności od partii produkcyjnej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- NAVISTAR > NAVISTAR TRUCK > NAVISTAR DT466
Dane wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Navistar z silnikiem DT466. Jest to kluczowa informacja do wstępnej identyfikacji, ale nie stanowi potwierdzenia bezpośredniego dopasowania. Wersje silnika mogą różnić się parametrami montażowymi oraz układem chłodzenia. Przed zakupem zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu. Sprawdź również rok produkcji oraz specyfikację fabryczną turbosprężarki. Niezgodność w tych detalach może uniemożliwić montaż. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność zamiennika z konkretną jednostką napędową.
Uwagi techniczne
Montaż turbosprężarki wymaga precyzyjnej weryfikacji geometrii uchwytów oraz układu przewodów olejowych. Należy sprawdzić kąt spływu oleju, aby zapewnić prawidłowy powrót do karteru silnika Navistar DT466. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do utraty ciśnienia lub przecieków. Przed demontażem zalecamy porównanie wymiarów otworów montażowych z istniejącym elementem. Ze względu na różnice w wersjach silnika, fizyczna weryfikacja jest kluczowa dla uniknięcia błędów instalacyjnych.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny hurtowe dostosowane do objętości zamówienia. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie turbosprężarki do konkretnego silnika Navistar DT466 przed zakupem. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla dystrybutorów i warsztatów za granicą. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę oraz potwierdzić szczegóły techniczne produktu. Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe. Waga brutto turbosprężarki wynosi 18 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz transport międzynarodowy. Nabywcy B2B mogą liczyć na indywidualne wyceny hurtowe dostosowane do objętości zamówienia. Zespół wsparcia technicznego pomaga zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Navistar DT466 przed finalizacją zakupu, minimalizując ryzyko błędnych dostaw. Oferujemy również pomoc w identyfikacji odpowiednich zestawów uszczelkowych i akcesoriów montażowych, zapewniając kompleksowe podejście do naprawy jednostek napędowych w ciężarówkach Navistar.
FAQ produktu
Nazwy NAVISTAR i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NAVISTAR.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
