Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka zamiennik do Ford Galaxy 1.9 TDI (1Z AHU 90KM)
Turbosprężarka zamiennik do Ford Galaxy 1.9 TDI (silnik 1Z AHU, 90KM). Produkt aftermarket LeadTurbo. Waga brutto 7 kg. Zalecana weryfikacja numeru silnika i zastosowania przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 198.00
Wyślij zapytaniePrezentowana turbosprężarka marki LeadTurbo to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Ford 1Z AHU (90KM) w modelu Ford Galaxy 1.9 TDI. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne produktu. Waga brutto turbosprężarki wynosi 7 kg, co jest istotne przy planowaniu transportu i magazynowania w warsztatach. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, zapewniające ochronę podczas przesyłek międzynarodowych. Jako że nie ma dostępnych zdjęć produktu, zalecamy dokładne sprawdzenie specyfikacji przed zamówieniem. Brak publicznie dostępnego numeru części oraz numery referencyjne OEM wymagają weryfikacji bezpośrednio u dostawcy. Model turbosprężarki to Nothing, a typ produktu to turbosprężarka aftermarket. Wszystkie podane dane służą do identyfikacji towaru w systemach B2B.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- FORD > FORD GALAXY 1 9 TDI > FORD 1Z AHU 90HP
Wskazane zastosowanie obejmuje model Ford Galaxy z silnikiem 1.9 TDI (kod 1Z AHU, 90KM). Przed zamówieniem zalecamy weryfikację kodu silnika oraz numerów referencyjnych OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe. Nie wszystkie wersje Ford Galaxy 1.9 TDI są kompatybilne z tym produktem. Należy sprawdzić rok produkcji oraz specyfikację techniczną jednostki napędowej. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej analizy geometrii uchwytów i przyłączy. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z działem wsparcia technicznego.
Uwagi techniczne
Przed montażem zalecamy dokładną weryfikację geometrii uchwytów oraz przyłączy olejowych. Należy sprawdzić kąt odpływu oleju i długość rury zwrotnej, aby zapewnić prawidłowy powrót oleju do karteru silnika 1Z AHU. Niezgodność tych parametrów może skutkować uszkodzeniem uszczelnień lub niedomazaniem łożysk. Porównaj rozmieszczenie otworów montażowych z demontowaną turbosprężarką. Różnice w kształcie uchwytu mogą wymagać modyfikacji. Zweryfikuj kompletność zestawu uszcześć dla danego zastosowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wolumenu zamówień. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji dopasowania turbosprężarki do konkretnego zastosowania, zapewniając pomoc przy identyfikacji numerów referencyjnych OEM. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu LeadTurbo dla silnika Ford 1Z AHU.
FAQ produktu
Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
