Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik do Audi A4 1999 150KM

Turbosprężarka aftermarket do Audi A4 (1999, 150KM) oraz modeli z silnikami ATW/AWM. Waga brutto 6 kg. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru silnika i referencji OEM przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Modele Nothing Waga 6.00 kg Opakowanie 21*23*26
US$ 100.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 100.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka zamiennik marki LeadTurbo przeznaczona jest do modeli Audi A4 z 1999 roku o mocy 150 KM. Produkt ten stanowi rozwiązanie aftermarketowe dla silników oznaczonych kodami ATW oraz AWM, wymagające weryfikacji zgodności przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i logistyczne turbosprężarki zamiennik marki LeadTurbo. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu oraz planowania magazynowania w środowisku B2B.

  • Typ produktu: Turbosprężarka (zamiennik aftermarket)
  • Model turbosprężarki: Nothing
  • Waga brutto: 6 kg
  • Wymiary opakowania: 21 x 23 x 26 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Produkt jest dostarczany w standardowym opakowaniu transportowym, które chroni elementy podczas wysyłki międzynarodowej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrośne sprawdzenie wymiarów oraz wagi z dostępną przestrzenią magazynową. Powyższe specyfikacje odnoszą się wyłącznie do samego zespołu turbosprężarki i nie obejmują dodatkowych akcesoriów montażowych, chyba że są one wyraźnie wymienione w opisie zestawu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 > AUDI 1999 150HP
  • AUDI > Audi A4 > VW ATW
  • AUDI > Audi A4 > VW AWM
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > VW Passat > Audi > VW ATW
  • VOLKSWAGEN > Volkswagen Passat > Audi > VW AWM

Wskazane zastosowanie obejmuje modele Audi A4 z 1999 roku (150 KM) oraz Volkswagen Passat. Kluczowe kody silników do weryfikacji to ATW i AWM. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli konfiguracji fabrycznej. Niezgodność kodu silnika może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie dla Twojej konkretnej wersji auta.

Uwagi techniczne

Przed montażem zalecamy dokładną weryfikację geometrii złącza odpływu oleju, aby zapewnić prawidłowy drenaż i uniknąć uszkodzeń. Należy sprawdzić kompletność zestawu uszcześć względem specyfikacji silnika ATW lub AWM, ponieważ konfiguracja może się różnić. Uwzględnij wagę brutto 6 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm przy planowaniu logistyki. W przypadku wątpliwości dotyczących uchwytów montażowych skontaktuj się z działem technicznym, podając kod silnika i rok produkcji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów naprawczych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki do konkretnego silnika, pomagając uniknąć błędów montażowych. Przed finalizacją zakupu skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla Twojej aplikacji.

FAQ produktu

Kąt odpływu oleju jest kluczowy dla prawidłowego montażu. Należy porównać geometryczny kształt złącza olejowego w oryginalnej turbosprężarce z dostarczanym zamiennikiem. W przypadku wątpliwości, skontaktuj się z działem technicznym, podając numer silnika (np. ATW lub AWM), aby potwierdzić zgodność kształtu złącza.

Uchwyty montażowe mogą różnić się w zależności od wersji silnika. Dla silników ATW i AWM w Audi A4 oraz Volkswagen Passat, zalecamy weryfikację kształtu i wymiarów uchwytu względem starej turbosprężarki. Nie wszystkie wersje aftermarketowe posiadają identyczne punkty mocowania bez dodatkowych adapterów.

Kompletność zestawu uszcześć zależy od konkretnego zastosowania i wersji turbosprężarki. Zawsze weryfikuj zawartość opakowania pod kątem uszcześć kolektora, złącz olejowych i powietrznych. W przypadku braku konkretnego elementu, skontaktuj się z dostawcą, podając numer silnika i rok produkcji pojazdu.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 6 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Na podstawie danych aplikacyjnych, turbosprężarka może być stosowana w Volkswagen Passat z silnikami ATW i AWM. Należy jednak pamiętać, że konfiguracja silnika może się różnić w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia. Zawsze weryfikuj numer silnika przed zamówieniem.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zakupem należy zweryfikować numer silnika (np. ATW, AWM), rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie może różnić się w zależności od konfiguracji fabrycznej. Sprawdź dopasowanie z technikiem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.