Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka zamiennik 1118300ABY GT17 GT22 do Isuzu i JMC

Turbosprężarka 1118300ABY (model GT17 GT22) jako zamiennik aftermarket. Zastosowanie: Isuzu 4JB1, JMC 493ZLQ4. Numery OEM: 822158-0002-RO, 822158-5002S. Waga brutto: 8 kg. Wymagana weryfikacja dopasowania.

Wpisz Turbocharger Nr części 1118300ABY Modele GT17 GT22 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 822158-0002-RO
Pokaż więcej zamienników 822158-0002-RO 822158-5002S
Part Number 1118300ABY Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części (1118300ABY), kod silnika (np. 4JB1, 493ZLQ4-118), model pojazdu oraz numery referencyjne OEM (822158-0002-RO, 822158-5002S). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe.
US$ 200.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 200.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1118300ABY (model GT17 GT22) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Isuzu 4JB1 oraz JMC 493ZLQ4-118. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla pojazdów ciężarowych, wymagające weryfikacji zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1118300ABY. Produkt należy do serii GT17 GT22 i służy jako zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dostępne są numery referencyjne OEM: 822158-0002-RO oraz 822158-5002S. Dane te służą do weryfikacji zgodności z oryginalną dokumentacją pojazdu. Przed zamówieniem należy skontrolować wszystkie parametry.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • JIANGLING
  • ISUZU > Isuzu Bighorn > Isuzu 4JB1
  • ISUZU > Isuzu Elf > Isuzu Elf NHR125 > Isuzu 4JB1
  • ISUZU > Isuzu Elf > Isuzu Elf NKR150 > Isuzu 4JB1
  • ISUZU > Isuzu Elf > Isuzu Elf NKR200 > Isuzu 4JB1
  • ISUZU > Isuzu TF > Isuzu TFR > Isuzu 4JB1
  • JMC > JMC 1040 > JMC 493ZLQ4-118
  • JMC > JMC 1040 > Jiangling Motors 493ZLQ4-118
  • JMC > JMC Carrying > JMC 1030 > JMC 493ZLQ4-118
  • JMC > JMC Carrying > JMC 1030 > Jiangling Motors 493ZLQ4-118
  • JMC > JMC Carrying > Jiangling Motors 493ZLQ4-118
  • JMC > JMC Shunda > JMC Shunda Truck > Jiangling Motors 493ZLQ4-118

Turbosprężarka 1118300ABY (GT17 GT22) jest powiązana z silnikami Isuzu 4JB1 oraz JMC 493ZLQ4-118. Poniższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Należy sprawdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu przed zamówieniem.

  • Isuzu: Bighorn, Elf (NHR125, NKR150, NKR200), TF/TFR z silnikiem 4JB1.
  • JMC: Modele 1040, 1030, Shunda Truck z silnikiem 493ZLQ4-118.
  • Jiangling: Pojazdy z silnikami serii 493ZLQ4.

Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia numeru VIN i kodu silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji tych modeli.

Uwagi techniczne

Model GT17 GT22 wymaga dokładnej weryfikacji parametrów mechanicznych przed montażem. Należy sprawdzić geometrię łożyska ślizgowego oraz rozmiar uszczelki pierścienia tłoka po stronie turbinowej, aby zapewnić szczelność układu. Konstrukcja odśrodkacza oleju po stronie sprężarki musi być zgodna z układem smarowania silnika, np. Isuzu 4JB1 lub JMC 493ZLQ4-118. Nieprawidłowe dopasowanie tych elementów może prowadzić do awarii. Zalecamy porównanie wymiarów z oryginalną jednostką lub dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1118300ABY. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowni, warsztatów oraz firm regenerujących. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem, co minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji części. Wysyłka międzynarodowa jest możliwa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów z Europy i innych regionów. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową i potwierdzić dostępność modelu GT17 GT22.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 1118300ABY (GT17 GT22) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej w hurtowniach i warsztatach. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 822158-0002-RO i 822158-5002S, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji części. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w weryfikacji zgodności zamiennika z konkretną konfiguracją silnika Isuzu 4JB1 lub JMC 493ZLQ4-118, co jest kluczowe dla uniknięcia przestojów w eksploatacji pojazdów ciężarowych.

FAQ produktu

Należy zweryfikować specyfikację łożyska ślizgowego (journal bearing) pod kątem materiału i geometrii, aby zapewnić kompatybilność z wałem turbosprężarki GT17 GT22. Niewłaściwy dobór może wpłynąć na trwałość jednostki w silnikach Isuzu 4JB1.

Dla modelu GT17 GT22 (1118300ABY) kluczowe jest sprawdzenie wymiarów uszczelki pierścienia tłoka (piston ring seal) po stronie turbinowej. Należy porównać te wymiary z oryginałem lub dokumentacją techniczną silnika, np. Isuzu 4JB1, aby uniknąć nieszczelności.

Należy zweryfikować konstrukcję odśrodkacza oleju (oil slinger) po stronie sprężarki. Dla turbosprężarki 1118300ABY istotna jest zgodność z układem smarowania silnika, np. JMC 493ZLQ4-118, aby zapewnić prawidłową cyrkulację oleju i chłodzenie.

Nie. Zgodność zależy od konkretnego modelu i silnika. Dane wskazują na zastosowanie w Isuzu Elf NHR125, NKR150, NKR200 z silnikiem 4JB1. Należy sprawdzić numer VIN i kod silnika przed zakupem.

Waga brutto wynosi 8 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego dla nabywców B2B.

Numer 822158-5002S jest podany jako referencja OEM do weryfikacji dopasowania. Nie oznacza to, że produkt jest oryginalną częścią fabryczną. Jest to zamiennik aftermarket zgodny z tymi parametrami.

Nazwy JIANGLING i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę JIANGLING.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.