Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny GT3776S 729161-5005 TH do Navistar DT466E

Typ Obudowa turbiny Nr części FOR 729161-5005 TH Modele GT3776S Waga 9.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 447685-0037
Pokaż więcej zamienników 447685-0037 451279-0003 451280-0003 728549-0011 FOR 729161-0005 TH FOR 729161-5 TH
US$ 50.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 50.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny GT3776S o numerze 729161-5005 TH to element zamenny aftermarket przeznaczony do silników Navistar DT466E, m.in. w autobusach Navistar Transit Bus. Produkt stanowi alternatywę dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 447685-0037 i 451279-0003, umożliwiając naprawę turbosprężarki przy zachowaniu ostrożnej weryfikacji zgodności technicznej przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny GT3776S o numerze 729161-5005 TH to kluczowy element układu dolotowego. Produkt jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, co oznacza, że nie jest to część oryginalna producenta pojazdu. Waga brutto wynosi 9 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu międzynarodowego. Obudowa jest przeznaczona do silników Navistar DT466E, m.in. w autobusach Navistar Transit Bus. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 447685-0037, 451279-0003 oraz 728549-0011, aby upewnić się, że dana obudowa odpowiada specyfikacji Twojego turbosprężarki. Dostępność obrazów produktu ułatwia wstępną identyfikację wizualną.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Obudowa turbiny GT3776S (729161-5005 TH) jest powiązana z silnikami Navistar DT466E, często montowanymi w autobusach Navistar Transit Bus. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM, takich jak 447685-0037, 451279-0003, 451280-0003 oraz 728549-0011. Sprawdź również numery FOR 729161-0005 TH i FOR 729161-5 TH. Zawsze potwierdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację turbosprężarki, aby uniknąć błędów montażowych. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania.

Uwagi techniczne

Przy wymianie obudowy turbiny GT3776S zalecamy kompleksową kontrolę stanu siłownika turbosprężarki. Należy zweryfikować, czy sprężyna siłownika odpowiada specyfikacji silnika Navistar DT466E oraz czy mechanizm nie wykazuje śladów zużycia. Sprawdź również kompatybilność z zaworem blow-off (dump valve), upewniając się, że obudowa 729161-5005 TH posiada odpowiednie przyłącza dla Twojego układu. W przypadku siłowników elektronicznych weryfikuj sygnał czujnika pozycji. Nieprawidłowa konfiguracja tych elementów może wpłynąć na pracę turbosprężarki.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie obudowy turbiny GT3776S. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia, co pomaga uniknąć błędów logistycznych. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z indywidualnymi potrzebami klienta. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla partii obudów 729161-5005 TH i potwierdzić dostępność magazynową.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 729161-5005 TH oraz numery referencyjne OEM (np. 447685-0037, 451279-0003) z dokumentacją techniczną pojazdu. Zawsze weryfikuj specyfikację silnika przed zamówieniem.

Tak, przy wymianie obudowy turbiny GT3776S zaleca się weryfikację siłownika turbosprężarki. Sprawdź, czy siłownik pasuje do nowej obudowy i czy jego charakterystyka sprężyny odpowiada wymaganiom silnika Navistar.

Do obudowy 729161-5005 TH powiązane są numery referencyjne OEM, w tym 447685-0037, 451279-0003, 451280-0003, 728549-0011 oraz FOR 729161-0005 TH. Użyj ich do weryfikacji dopasowania.

Waga brutto obudowy turbiny GT3776S wynosi 9 kg. Informacje dotyczące szczegółowego sposobu pakowania nie są dostępne (N/A). Sprawdź warunki transportu dla cięższych elementów.

Kompatybilność z zaworem blow-off (dump valve) zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki GT3776S. Należy sprawdzić, czy obudowa 729161-5005 TH posiada odpowiednie przyłącza dla Twojego układu.

NAVISTAR and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NAVISTAR.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.