Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 731877-50 GT1749VK zamiennik do BMW 320d (E46) M47
Pokaż więcej zamienników
11657790994 731877-0001 731877-0003 731877-0004 731877-0006 731877-0007 731877-0009 731877-0010 731877-1 731877-10 731877-3 731877-4 731877-5001 731877-5001S 731877-5003 731877-5003S 731877-5004 731877-5004S 731877-5006 731877-5006S 731877-5007 731877-5010 77909921Turbosprężarka 731877-50 (model GT1749VK) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika BMW M47TUD20 150KM, montowanego m.in. w modelu BMW 320d (E46). Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części oraz referencji OEM z danymi technicznymi pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 731877-50. Produkt ten należy do serii GT1749VK i jest oferowany jako zamiennik aftermarket. W zestawie znajduje się kompletna jednostka turbosprężarki. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz porównanie go z listą referencyjną. Poniższe dane pomogą w identyfikacji właściwego produktu dla silnika M47TUD20.
- Numer części: 731877-50
- Model turbiny: GT1749VK
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Wskazane zastosowanie: BMW 320d (E46), silnik M47TUD20 150KM
- Numery referencyjne OEM: 11657790994, 731877-0001, 731877-0003, 731877-0004, 731877-0006, 731877-0007, 731877-0009, 731877-0010
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 731877-50 (GT1749VK) jest oferowana jako zamiennik aftermarket, powiązany z silnikiem BMW M47TUD20 150KM oraz modelem BMW 320d (E46). Przed zamówieniem B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z danymi technicznymi pojazdu. Poniższe numery referencyjne OEM służą do weryfikacji: 11657790994, 731877-0001, 731877-0003, 731877-0004, 731877-0006, 731877-0007, 731877-0009, 731877-0010. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez warsztat. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez weryfikacji.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 731877-50 (GT1749VK) zalecamy kompleksową diagnostykę układu dolotowego i wydechowego. Należy sprawdzić stan przewodów ciśnieniowych, uszczelnień oraz układu chłodzenia, aby wykluczyć przyczyny awarii, które mogłyby uszkodzić nową jednostkę. W przypadku silnika M47TUD20 istotne jest oczyszczenie kolektora dolotowego z osadów. Jeśli uszkodzeniu uległo włoże lub obudowa ślimaka, wymiana kompletnej turbosprężarki jest często bardziej opłacalna niż regeneracja pojedynczych elementów. Upewnij się, że układ smarowania jest czysty przed podłączeniem nowej części.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, obsługując dystrybutorów i warsztaty w całej Europie. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 731877-50 do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i dostępność magazynową.
Dla firm handlowych i warsztatów, planowanie zapasów turbosprężarek 731877-50 wymaga precyzyjnego odniesienia się do numerów OEM, takich jak 731877-0001 czy 11657790994. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji tych danych, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw. Ceny hurtowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, a wysyłka międzynarodowa obejmuje kluczowe rynki europejskie. Przed finalizacją zakupu zalecamy potwierdzenie dostępności magazynowej oraz zgodności konfiguracji GT1749VK z danymi VIN pojazdu, aby zapewnić płynność procesu naprawczego.
FAQ produktu
BMW and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by BMW.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.