Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 709574-5003S GT4288 zamiennik do Scania DC11-03 340HP

Typ Turbosprężarka Nr części 709574-5003S Modele GT4288 Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 1449889
Pokaż więcej zamienników 1449889 709574-0003 709574-3
US$ 196.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 196.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 709574-5003S (model GT4288) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Scania DC11-03 o mocy 340 KM. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM, takie jak 1449889, oraz konkretne zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 709574-5003S z serii GT4288 to produkt aftermarket przeznaczony do silnika Scania DC11-03 o mocy 340 KM. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji części.

  • Numer części: 709574-5003S
  • Model turbosprężarki: GT4288
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Scania 114, silnik DC11-03
  • Numery referencyjne OEM: 1449889, 709574-0003, 709574-3
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Tak

Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zapytania ofertowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 709574-5003S (GT4288) jest wskazana dla silnika Scania DC11-03 o mocy 340 KM. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 1449889, 709574-0003 oraz 709574-3. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji pojazdu Scania 114. Sprawdź numer VIN i stan techniczny starej jednostki, aby uniknąć błędów montażowych. LeadTurbo oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 709574-5003S zaleca się weryfikację momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki oraz kierunku gwintu zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Scania DC11-03. Należy sprawdzić luz osiowy i promieniowy wału, porównując wartości z normami dla modelu GT4288. Kluczowe jest również potwierdzenie prawidłowego opadania zaworu przepustnicy (wastegate) na uszczelnienie, aby uniknąć utraty ciśnienia doładowania. Nieprawidłowe uszczelnienie może wpłynąć na pracę jednostki.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje dedykowane wsparcie dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych, co optymalizuje koszty zakupu zamienników aftermarket. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostaw turbosprężarek GT4288. Nasz zespół techniczny pomaga w weryfikacji dopasowania modelu 709574-5003S do konkretnych zastosowań Scania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły transportowe dla Twojej floty.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 709574-5003S jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, co ułatwia magazynowanie i transport. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji numery referencyjne OEM, takich jak 1449889 i 709574-0003, aby potwierdzić zgodność z silnikiem Scania DC11-03. Przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualne ceny ilościowe i potwierdzić dostępność modelu GT4288 na stanie magazynowym.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki GT4288 (709574-5003S) zaleca się sprawdzenie specyfikacji technicznej producenta silnika Scania DC11-03. Kierunek gwintu i moment dokręcenia mogą się różnić w zależności od wersji wału i materiału koła. Należy zawsze stosować się do wytycznych montażowych dla konkretnego numeru części, aby uniknąć uszkodzenia łopatek.

W przypadku turbosprężarki 709574-5003S, weryfikacja luzów (osiowego i promieniowego) powinna być przeprowadzona przez certyfikowany warsztat regeneracyjny lub przy odbiorze towaru. Tolerancje są krytyczne dla wydajności modelu GT4288. Należy porównać zmierzone wartości z normami dla silnika Scania DC11-03, aby upewnić się, że część spełnia wymagania techniczne.

Przed montażem turbosprężarki 709574-5003S należy sprawdzić, czy zawór przepustnicy (wastegate) prawidłowo opada na swoje uszczelnienie. W modelu GT4288 do Scania, nieprawidłowe uszczelnienie może prowadzić do utraty ciśnienia doładowania. Należy zweryfikować stan mechaniczny zaworu i jego zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1449889.

Nie, turbosprężarka 709574-5003S (GT4288) jest wskazana dla silnika Scania DC11-03 o mocy 340KM. Nie należy zakładać uniwersalnej kompatybilności z innymi wariantami serii DC11. Przed zamówieniem należy dokładnie sprawdzić numer VIN pojazdu oraz numery referencyjne OEM (1449889, 709574-0003), aby potwierdzić dopasowanie.

Turbosprężarka 709574-5003S jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru VIN pojazdu oraz zdjęć starej turbosprężarki, aby nasz zespół mógł potwierdzić zgodność modelu GT4288 z Twoim zastosowaniem Scania DC11-03 przed złożeniem zamówienia.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.