Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 6505-51-5041 KTR110G-344C zamiennik do Komatsu D155

Turbosprężarka 6505-51-5041 (model KTR110G-344C) jako zamiennik do Komatsu D155. Waga brutto 30 kg. Przed zakupem zweryfikuj numer części, silnik i zastosowanie pojazdu.

Wpisz Turbocharger Nr części 6505-51-5041 Modele KTR110G-344C Waga 30.00 kg Opakowanie 34*34*38
Part Number 6505-51-5041 Product Type Turbosprężarka Dopasowanie Sprawdź numer części 6505-51-5041, kod silnika, model pojazdu Komatsu D155, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji technicznej.
US$ 428.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 428.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 6505-51-5041 w modelu KTR110G-344C to zamiennik aftermarket przeznaczony do maszyn Komatsu D155. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić zgodność techniczną i uniknąć błędów montażowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 6505-51-5041. Model KTR110G-344C jest dostarczany jako element aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 30 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki. Wymiary opakowania to 34x34x38 cm. Brak zdjęć produktowych wymaga weryfikacji wizualnej przed montażem. Nie podano numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych. Sprawdź dokładnie numer części 6505-51-5041 oraz model KTR110G-344C, aby potwierdzić zgodność z Twoim zapotrzebowaniem. Te parametry są niezbędne do precyzyjnego doboru zamiennika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę Komatsu D155. Traktuj tę informację jako wstępną wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i specyfikacji fabrycznej. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-5041 oraz model KTR110G-344C z danymi technicznymi Twojego pojazdu. Sprawdź również numery referencyjne OEM, aby wykluczyć błędy montażowe i zapewnić poprawną funkcjonalność układu dolotowego.

Uwagi techniczne

Podczas regeneracji lub montażu turbosprężarki 6505-51-5041 zwróć szczególną uwagę na balansowanie rdzenia CHRA. Precyzyjna kontrola luzów osiowych i promieniowych jest kluczowa dla stabilnej pracy wału turbinowego w modelu KTR110G-344C. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do wibracji i przedwczesnego zużycia. Zalecamy weryfikację geometrii pierścienia dyszowego oraz ciśnienia pracy zaworu wastegate zgodnie z dokumentacją techniczną silnika Komatsu D155. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień i połączeń, aby zapewnić poprawną funkcjonalność układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 6505-51-5041. Dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb dystrybutorów i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu KTR110G-344C do konkretnych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 6505-51-5041 w modelu KTR110G-344C jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 34x34x38 cm z wagą brutto 30 kg. Te dane ułatwiają kalkulację kosztów transportu międzynarodowego oraz optymalizację powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numeru części 6505-51-5041 oraz specyfikacji silnika Komatsu D155. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, aby zapewnić płynny proces zaopatrzenia w części zamienne aftermarket bez ryzyka błędnych dostaw.

FAQ produktu

Ciśnienie pracy zaworu wastegate zależy od specyfikacji silnika Komatsu D155. Należy zweryfikować parametry techniczne oryginalnej turbosprężarki lub skonsultować się z działem technicznym, aby uniknąć uszkodzeń układu dolotowego.

Dla turbosprężarki 6505-51-5041 zalecamy weryfikację geometrii pierścienia dyszowego na podstawie dokumentacji technicznej lub wizualnego porównania z elementem demontowanym. Niewłaściwa konfiguracja może wpłynąć na charakterystykę sprężarki.

Nie. Mimo że aplikacja Komatsu D155 jest wskazana, konfiguracje silników mogą się różnić. Przed zamówieniem należy sprawdzić dokładny numer silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić kompatybilność.

Turbosprężarka 6505-51-5041 KTR110G-344C ma wagę brutto 30 kg. Wymiary opakowania wynoszą 34x34x38 cm, co ułatwia logistykę i transport międzynarodowy dla nabywców B2B.

Podczas regeneracji lub montażu CHRA w modelu KTR110G-344C kluczowa jest precyzyjna kontrola luzów osiowych i promieniowych. Należy stosować się do wytycznych producenta, aby zapewnić stabilną pracę wału turbinowego i uniknąć wibracji.

Tak, oferujemy wysyłkę międzynarodową. Dla nabywców B2B i dystrybutorów dostępne są ceny ilościowe. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie dostępności i terminów dostawy dla konkretnego regionu.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.