Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 647 090 0280 zamiennik do Mercedes-Benz Sprinter OM647
Pokaż więcej zamienników
647 090 0280 736088-0003 736088-3 736088-5003 736088-5003S A647 090 0280 A6470900280Suma częściowa: US$ 300.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka oznaczona numerem 647 090 0280 (model GTA2256VK) to produkt aftermarket przeznaczony jako element zamienne do silników Mercedes-Benz OM647, stosowanych m.in. w modelu Sprinter 216 CDI. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację zgodności z konkretnym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 647 090 0280
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: GTA2256VK
- Numery referencyjne OEM: 6470900280, 736088-0003, 736088-3, 736088-5003, 736088-5003S, A647 090 0280, A6470900280
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Waga brutto: 10 kg
- Dostępność obrazów: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Poniższe dane wskazują na potencjalne zastosowanie produktu, ale nie stanowią gwarancji bezpośredniego dopasowania do każdego egzemplarza pojazdu. Zalecamy sprawdzenie numeru VIN, kodu silnika oraz roku produkcji przed zakupem.
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI
- Silnik: Benz OM647 DE LA 27
- Numer referencyjny do weryfikacji: 647 090 0280
Uwagi techniczne
Produkt jest elementem aftermarket. Przed montażem należy zweryfikować stan układu dolotowego, wydechowego oraz przewodów olejowych. Zalecamy sprawdzenie, czy numer części zamontowanej w pojeździe odpowiada podanym numerom referencyjnym OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki, skontaktuj się z działem technicznym.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania oraz dostępność cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem prosimy o potwierdzenie zgodności numeru części i zastosowania pojazdu.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
