Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 6420900280 GT2056V zamiennik do Mercedes E-Klasa W211 OM642
Pokaż więcej zamienników
6420905980 757608-0001 757608-5001S A6420900280 A6420905980Suma częściowa: US$ 250.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 6420900280 GT2056V to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Mercedes OM642 DE 30 LA RED (V6 190KM), stosowanych m.in. w modelu Mercedes-Benz E-Klasa (W211). Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania dla firm B2B.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 6420900280
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbo: GT2056V
- Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz PKW E-KLASSE 280 CDI (W211)
- Silnik: Mercedes-Benz OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
- Numery referencyjne OEM: 6420905980, 757608-0001, 757608-5001S, A6420900280, A6420905980
- Opakowanie: 24x23x28 cm
- Waga brutto: 6.2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Powyższe dane dotyczą wskazanych zastosowań. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga indywidualnej weryfikacji przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji silnika OM642.
Uwagi techniczne
Produkt jest turbosprężarką aftermarket. Należy zweryfikować konfigurację układu dolotowego, odpływu spalin oraz połączeń chłodniczych i olejowych w danym pojeździe. Sprawdź stan instalacji przed montażem. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając pełne dane pojazdu i numer VIN.
Oferta B2B
Dla warsztatów, firm regenerujących i dystrybutorzy oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Zapewniamy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową i dostępność magazynową.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
