Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53319887141 K31-3971QYAKB 24 20 do MAN F2000E

Typ Turbocharger Nr części 53319887141 Modele K31-3971QYAKB 24 20 Waga 22.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 51091007758
Pokaż więcej zamienników 51091007758 5109100-7758 53319707141 5331-970-7141 5331-988-7141
US$ 218.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 218.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53319887141 (model K31-3971QYAKB 24 20) to element zamiennej oferty aftermarket, przeznaczony do silników MAN D2876LF4V 460HP w pojazdach MAN F2000E. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów referencyjnych OEM oraz specyfikacji technicznej, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne i logistyczne turbosprężarki 53319887141. Model K31-3971QYAKB 24 20 jest dostarczany jako element aftermarket, co wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Waga brutto jednostki wynosi 22 kg, a wymiary opakowania to 26x30x33 cm, co ułatwia planowanie transportu dla nabywców B2B.

  • Numer części: 53319887141
  • Model turbosprężarki: K31-3971QYAKB 24 20
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 22 kg
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Numery referencyjne OEM: 51091007758, 5109100-7758, 53319707141, 5331-970-7141, 5331-988-7141

Dane te służą do identyfikacji towaru i wstępnej weryfikacji zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 53319887141 jest powiązana z silnikiem MAN D2876LF4V 460HP oraz pojazdem MAN F2000E. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność numeru części z dokumentacją techniczną. Poniższe numery referencyjne OEM służą do weryfikacji: 51091007758, 5109100-7758, 53319707141, 5331-970-7141 oraz 5331-988-7141. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację jednostki przed zakupem, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 53319887141 zalecamy dokładne sprawdzenie dróg dolotowych i wydechowych w silniku MAN D2876LF4V. Usunięcie zanieczyszczeń jest kluczowe, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia nowej jednostki K31-3971QYAKB 24 20. Należy zweryfikować stan przewodów olejowych oraz chłodnicy intercooler. Po instalacji warto monitorować ciśnienie oleju, temperaturę spalin oraz ewentualne dymienie. Odnotowanie czasu reakcji turbiny i braku wycieków ułatwia weryfikację poprawności montażu w pojeździe MAN F2000E.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53319887141. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów naprawczych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K31-3971QYAKB 24 20 do konkretnego zastosowania. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i dostępność magazynową.

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze i dystrybutorzy, turbosprężarka 53319887141 stanowi rozwiązanie aftermarket do silników MAN D2876LF4V. Przed finalizacją zamówienia zalecamy skontaktowanie się z naszym zespołem w celu weryfikacji dostępności magazynowej modelu K31-3971QYAKB 24 20. Oferujemy indywidualne wyceny dla zamówień hurtowych oraz wsparcie techniczne przy potwierdzaniu zgodności numerów OEM, takich jak 51091007758 czy 53319707141, z konkretnym pojazdem MAN F2000E. Dzięki temu minimalizujesz ryzyko błędów montażowych i optymalizujesz czas przestoju floty. Sprawdź również wymiary opakowania 26x30x33 cm oraz wagę 22 kg, aby ułatwić planowanie logistyczne i transport międzynarodowy.

FAQ produktu

Przed instalacją turbosprężarki K31-3971QYAKB 24 20 należy sprawdzić, czy kolektory dolotowe i wydechowe są wolne od zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić poprzednią jednostkę. Należy również zweryfikować stan przewodów oleju i chłodnicy intercooler, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia nowego elementu w silniku MAN D2876LF4V.

Po montażu turbosprężarki 53319887141 należy monitorować ciśnienie oleju, temperaturę spalin oraz ewentualne dymienie. Warto odnotować czas reakcji turbiny oraz brak wycieków w miejscach połączeń. Dane te są kluczowe dla weryfikacji poprawności instalacji w zastosowaniu MAN F2000E.

Do turbosprężarki 53319887141 powiązane są numery referencyjne OEM: 51091007758, 5109100-7758, 53319707141, 5331-970-7141 oraz 5331-988-7141. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność tych numerów z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika MAN D2876LF4V.

Turbosprężarka K31-3971QYAKB 24 20 ma wagę brutto 22 kg i wymiary opakowania 26x30x33 cm. Dane te ułatwiają planowanie transportu i magazynowania dla warsztatów i dystrybutorów. Należy pamiętać o ostrożnym obchodzeniu się z jednostką ze względu na jej wrażliwość mechaniczną.

Należy zachować fakturę zakupu, numer seryjny turbosprężarki oraz dokumentację montażu, w tym zdjęcia stanu poprzedniej jednostki. W przypadku problemów z turbosprężarką 53319887141 w silniku MAN D2876LF4V, te informacje przyspieszą weryfikację reklamacji i wsparcie techniczne.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.