Kliknij obraz, aby powiększyć

Core Turbosprężarki 53317100018 do MAN F2000E D2876LF4V

Typ Rdzeń Nr części 53317100018 Modele K31-3971QYAKB 24 22 Waga 8.00 kg
Numer zamiennika 5331-710-0018
Pokaż więcej zamienników 5331-710-0018 53317100037 5331-710-0037
US$ 145.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 145.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki 53317100018 (model K31-3971QYAKB 24 22) to element zamienne aftermarket wskazany dla silnika MAN D2876LF4V 460HP. Produkt ten służy jako podstawa do regeneracji lub naprawy, a jego waga wynosi 8 kg. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację numerów OEM oraz konkretnego zastosowania pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'a 53317100018. Element ten jest identyfikowany modelem K31-3971QYAKB 24 22 i służy jako podstawa do regeneracji turbosprężarek. Waga brutto produktu wynosi 8 kg, co ułatwia logistykę i transport. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną. Powiązane numery referencyjne OEM to 5331-710-0018, 53317100037 oraz 5331-710-0037. Dane te służą wyłącznie do identyfikacji i porównania z istniejącym elementem w Twoim warsztacie lub magazynie.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane wskazują na zastosowanie w silniku MAN D2876LF4V o mocy 460HP, z serii MAN F2000E. Przed zakupem core'a 53317100018 (model K31-3971QYAKB 24 22) zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM: 5331-710-0018, 53317100037 oraz 5331-710-0037. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu. Sprawdź kod silnika, numer VIN oraz stan istniejącej turbosprężarki, aby potwierdzić poprawne dopasowanie geometryczne i montażowe przed złożeniem zamówienia.

Uwagi techniczne

Przed montażem core'a 53317100018 zalecamy dokładną weryfikację geometrii obudowy oraz pozycji mocowania. Ze względu na specyfikę regeneracji, nawet drobne różnice w wymiarach mogą uniemożliwić poprawne złożenie turbosprężarki. Porównaj zdjęcia produktu z elementem demontowanym, zwracając uwagę na kształt i rozmieszczenie otworów. W przypadku wątpliwości, przygotuj zdjęcie z miarką potwierdzające kluczowe wymiary. Należy również sprawdzić stan powierzchni roboczych, aby uniknąć problemów z uszczelnieniem. Core o wadze 8 kg wymaga ostrożnego obchodzenia się podczas transportu i magazynowania.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'a 53317100018. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw części zamiennych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i specyfikację silnika MAN przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami po wycenę.

Planowanie zapasów core'ów 53317100018 wymaga uwzględnienia wagi brutto 8 kg oraz specyfiki magazynowania elementów metalowych. Dla firm regenerujących i dystrybutorów, posiadanie tego komponentu w ofercie ułatwia szybką realizację napraw silników MAN D2876LF4V. Zalecamy regularne weryfikowanie dostępności modeli K31-3971QYAKB 24 22, aby minimalizować czas przestoju pojazdów. Nasz zespół wspiera nabywców B2B w identyfikacji poprawnych numerów OEM, takich jak 5331-710-0018, co pozwala na precyzyjne dopasowanie zamówienia do istniejących zapasów warsztatowych. Skontaktuj się z nami po szczegóły dotyczące hurtowych dostaw i logistyki międzynarodowej.

FAQ produktu

Dla core'a 53317100018 (K31-3971QYAKB) zwróć uwagę na rozmieszczenie otworów mocujących i kształt obudowy. Porównaj zdjęcia z Twoim elementem, aby upewnić się co do zgodności geometrii przed zamówieniem.

Zdjęcie z miarką jest zalecane przy core'ach turbosprężarek, takich jak ten do MAN D2876LF4V, aby zweryfikować kluczowe wymiary i uniknąć błędów montażowych, szczególnie przy starszych modelach silników.

Core 53317100018 (waga 8 kg) należy przechowywać w suchym miejscu, chroniąc przed kurzem i wilgocią. Unikaj bezpośredniego kontaktu z chemią, aby zapobiec korozji powierzchni roboczych przed regeneracją.

Nie. Zastosowanie jest wskazane dla silnika MAN D2876LF4V 460HP. Należy weryfikować konkretny numer VIN i kod silnika, ponieważ konfiguracje mogą się różnić w zależności od rocznika i wersji pojazdu.

Produkt 53317100018 jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 5331-710-0018, 53317100037 oraz 5331-710-0037. Używaj ich jako wskazówek do weryfikacji, ale zawsze potwierdzaj dopasowanie techniczne.

MAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAN.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.