Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 53319706912 K31-3769OOAKB20 do Mercedes-Benz OM501LA-E4

Typ Turbocharger Nr części 53319706912 Modele K31-3769OOAKB20 90RCACD
Numer zamiennika 5331-970-6912
Pokaż więcej zamienników 5331-970-6912 53319886912 5331-988-6912
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 53319706912 (model K31-3769OOAKB20 90RCACD) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Mercedes-Benz OM501LA-E4. Produkt jest wskazany dla pojazdów Mercedes-Benz Actros 476HP, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz stan techniczny demontowanej części.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 53319706912. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket oznaczonym modelem K31-3769OOAKB20 90RCACD. W ofercie dostępny jest pod numerem części 53319706912, co ułatwia identyfikację w systemach zamówień B2B. Dla celów weryfikacji zgodności podano również numery referencyjne OEM: 5331-970-6912, 53319886912 oraz 5331-988-6912. Nabywcy powinni porównać te oznaczenia z tabliczką znamionową demontowanej turbosprężarki. Dane te służą wyłącznie do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Wskazane zastosowanie obejmuje silnik Mercedes-Benz OM501LA-E4, montowany w pojazdach ciężarowych Actros o mocy 476 KM. Przed złożeniem zamówienia nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność numeru części 53319706912 oraz modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD z danymi technicznymi swojego pojazdu. Kluczowe jest porównanie numerów referencyjnych OEM: 5331-970-6912, 53319886912 i 5331-988-6912 z tabliczką znamionową demontowanej turbosprężarki. Niezgodność kodu silnika lub wersji pojazdu może uniemożliwić montaż. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania dla konkretnego VIN.

Uwagi techniczne

Turbosprężarka 53319706912 w modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD wymaga dokładnej weryfikacji przed montażem. Należy porównać geometrię obudowy ślimaka oraz komory turbinowej z demontowaną częścią. Zwróć uwagę na układ przyłączy chłodzących i oleju, a także punkty mocowania. Jako zamiennik aftermarket, produkt może różnić się wizualnie od oryginału, ale wymiary montażowe muszą być zgodne. Sprawdź stan techniczny starej turbosprężarki, aby uniknąć błędów instalacyjnych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 53319706912. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów części. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD do konkretnych pojazdów Mercedes-Benz Actros. Przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność magazynową dla żądanej partii.

Planowanie zapasów turbosprężarek 53319706912 wymaga wczesnego kontaktu z działem handlowym, szczególnie przy zamówieniach hurtowych dla flot ciężarowych. Dostawca oferuje wsparcie logistyczne w zakresie wysyłki międzynarodowej oraz elastyczne warunki płatności dla zweryfikowanych partnerów B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numeru VIN pojazdu Mercedes-Benz Actros oraz kodu silnika OM501LA-E4, aby wykluczyć ryzyko błędnej dostawy. Dostępność magazynowa modelu K31-3769OOAKB20 90RCACD może ulegać zmianom, dlatego aktualny stan zapasów należy potwierdzić bezpośrednio u dostawcy.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki 53319706912 podano 3 numery referencyjne OEM: 5331-970-6912, 53319886912 oraz 5331-988-6912. Nabywcy powinni sprawdzić, czy którykolwiek z tych numerów znajduje się na tabliczce znamionowej demontowanej turbosprężarki lub w dokumentacji technicznej pojazdu Mercedes-Benz Actros z silnikiem OM501LA-E4.

Należy porównać pełny model turbosprężarki (K31-3769OOAKB20 90RCACD) oraz numery części widoczne na tabliczce. Kluczowe jest sprawdzenie, czy numer 53319706912 lub jeden z alternatywnych numerów OEM (np. 53319886912) pokrywa się z oznaczeniami na oryginalnym elemencie. Różnice w geometrii obudowy lub przyłączeniach mogą uniemożliwić montaż.

Należy porównać zdjęcia obudowy ślimaka, komory turbinowej oraz punktów mocowania z demontowaną częścią. Zwróć uwagę na układ przyłączy chłodzących i oleju, a także na kształt obudowy. Ponieważ jest to zamiennik aftermarket, drobne różnice w wyglądzie są dopuszczalne, ale wymiary montażowe muszą być zgodne z modelem K31-3769OOAKB20.

Nie. Ten produkt jest wskazany dla silnika OM501LA-E4 stosowanego w pojazdach Mercedes-Benz Actros (wersja 476HP). Nie jest uniwersalny. Przed zamówieniem należy potwierdzić zgodność kodu silnika i numeru VIN z danymi technicznymi dostawcy, aby uniknąć błędnych dostaw.

Tak, jako dostawca B2B oferujemy ceny ilościowe dla warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Aby uzyskać aktualną wycenę dla partii turbosprężarek 53319706912, skontaktuj się z działem handlowym, podając żądaną ilość i dane firmy.

MERCEDES-BENZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MERCEDES-BENZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.