Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 53039700117 K03 do Peugeot 207 308 EP6DTS
Pokaż więcej zamienników
0375N8 5303-970-0117 5303-988-0117 5303-990-0117 756542301 V755569880-04 V756542380-01Suma częściowa: US$ 328.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 53039700117 (model K03) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników EP6DTS w pojazdach Peugeot 207 i 308. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji zgodności z numerami OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Turbosprężarka 53039700117 w modelu K03 to produkt aftermarket przeznaczony do silników EP6DTS. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji towaru.
- Numer części: 53039700117
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Model turbiny: K03
- Waga brutto: 6 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Dostępność zdjęć: Brak
Produkt jest powiązany z następującymi numerami referencyjnymi OEM, które służą do weryfikacji zgodności: 0375N8, 5303-970-0117, 5303-988-0117, 5303-990-0117, 756542301, V755569880-04 oraz V756542380-01. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrzyżowanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 53039700117 (model K03) jest powiązana z silnikami EP6DTS w pojazdach Peugeot 207 i 308. Dane te służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem konieczne jest skrzyżowanie numeru części z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbiny z danym pojazdem. Niezgodność może prowadzić do uszkodzenia układu doładowania. Sprawdź rok produkcji i wersję silnika.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 53039700117 (K03) zaleca się weryfikację stanu układu olejowego oraz chłodniczego. Należy upewnić się, że nakrętka koła sprężarki jest dokręcona z odpowiednim momentem, uwzględniając kierunek gwintu specyficzny dla modelu K03. Kluczowe jest sprawdzenie luzu osiowego i promieniowego wału przy użyciu precyzyjnych przyrządów pomiarowych. Dodatkowo, warto zweryfikować prawidłowe przyleganie zaworu wastegate do siedzenia, co wpływa na stabilność ciśnienia doładowania w silnikach EP6DTS.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy. Ceny ilościowe są dostępne przy zamówieniach hurtowych, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu zamienników turbo. Dysponujemy możliwością wysyłki międzynarodowej, ułatwiającą logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania turbosprężarki 53039700117 do konkretnych silników EP6DTS. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność numerów OEM i dostępność magazynową.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 53039700117 (K03) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 6 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i zarządzanie przestrzenią magazynową. W ofercie LeadTurbo dostępne są ceny ilościowe dla hurtowych zamówień, co optymalizuje koszty zakupu zamienników aftermarket. Wspieramy dystrybutorów i warsztaty międzynarodową wysyłką oraz techniczną pomocą w weryfikacji numery OEM, takich jak 0375N8 czy 5303-970-0117. Przed finalizacją zamówienia zalecamy potwierdzenie dostępności oraz zgodności konfiguracji z silnikiem EP6DTS w Peugeot 207/308, aby uniknąć błędów montażowych.
FAQ produktu
PEUGEOT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by PEUGEOT.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
