Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 51 09100-7147 (4LGZ352C) do Scania D2542MTE
Pokaż więcej zamienników
182296 51091007147Suma częściowa: US$ 238.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 51 09100-7147 (model 4LGZ352C 21 22) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Scania D2542MTE z 1979 roku. Przed zamówieniem B2B zweryfikuj numery referencyjne OEM 182296 oraz 51091007147, aby potwierdzić zgodność z pojazdami Scania 112.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 51 09100-7147. Produkt ten jest identyfikowany jako model 4LGZ352C 21 22, co ułatwia precyzyjne dopasowanie do silnika Scania D2542MTE. Waga brutto jednostki wynosi 22 kg, a wymiary opakowania to 26*30*33 cm, co zapewnia bezpieczny transport dla nabywców B2B. Do weryfikacji zgodności służą numery referencyjne OEM: 182296 oraz 51091007147. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrotywanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu Scania 112. Brak obrazków produktowych wymaga dodatkowej ostrożności przy identyfikacji wizualnej.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 51 09100-7147 jest wskazana dla silnika Scania D2542MTE z 1979 roku, montowanego w pojazdach Scania 112. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przez specjalistę. Przed zamówieniem sprawdź publiczny numer części oraz numery referencyjne OEM: 182296 i 51091007147. Różnice w konfiguracji silnika mogą wpływać na dopasowanie. Nie potwierdzamy uniwersalnej kompatybilności z innymi modelami Scania bez weryfikacji technicznej. Zalecamy skrotywanie danych z dokumentacją pojazdu.
Uwagi techniczne
Przy kompletnej turbosprężarce 51 09100-7147 kluczowe jest sprawdzenie stanu mechanicznego przed montażem. Waga brutto 22 kg oraz wymiary opakowania 26*30*33 cm wskazują na solidną konstrukcję, ale nie gwarantują stanu wewnętrznego. Należy zweryfikować, czy model 4LGZ352C 21 22 odpowiada specyfikacji silnika Scania D2542MTE. Unikaj pomyłek z podobnymi modelami, porównując numery OEM 182296 i 51091007147. Brak zdjęć wymaga dodatkowej ostrożności przy weryfikacji wizualnej.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 51 09100-7147. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania modelu 4LGZ352C 21 22 do silnika Scania D2542MTE. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły techniczne.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są parametry opakowania turbosprężarki 51 09100-7147. Wymiary 26*30*33 cm oraz waga brutto 22 kg ułatwiają planowanie przestrzeni magazynowej i obliczanie kosztów transportu międzynarodowego. Solidne opakowanie chroni delikatne elementy układu dolotowego podczas dostaw B2B. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM 182296 i 51091007147, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego w silniku Scania D2542MTE. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną modelu 4LGZ352C 21 22, zapewniając precyzyjne dopasowanie zamiennika do specyfikacji pojazdu Scania 112.
FAQ produktu
SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.