Wirnik sprężarki ze stopu tytanu
Wirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Kliknij obraz, aby powiększyć
Suma częściowa: US$ 2150.00
Wyślij zapytanieWirniki sprężarki ze stopu tytanu pomagają zmniejszyć masę wirującą przy zachowaniu wysokiej wytrzymałości, wspierając szybszą reakcję i stabilną pracę w wymagających zastosowaniach turbosprężarek.
Frezowanie CNC 5-osiowe zapewnia precyzyjną geometrię łopatek, powtarzalne wykończenie powierzchni i stabilne wymiary wirnika sprężarki dla stałych charakterystyk przepływu powietrza.
Obudowy sprężarki z żeliwa zapewniają solidną konstrukcję, trwałość po stronie sprężarki i stabilność wymiarową w zamiennych zespołach turbosprężarki.
Żeliwo SiMo stosuje się w wysokotemperaturowych komponentach turbosprężarek, gdzie odporność na zmęczenie cieplne i utlenianie jest ważna w długich warunkach pracy.
Superstop INCO 713C na bazie niklu wybiera się ze względu na odporność cieplną po stronie turbiny, pomagając komponentom znosić wysoką temperaturę spalin i obciążenia mechaniczne.
Turbosprężarka 4956137 (model HX83) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Cummins QSK38 w maszynach budowlanych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne i logistyczne dla turbosprężarki 4956137 (model HX83). Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika Cummins QSK38, stosowanego w maszynach budowlanych. Waga brutto wynosi 65 kg, a wymiary opakowania to 43x42x48 cm, co ułatwia planowanie magazynowania i transportu. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w wstępnej identyfikacji. Do weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną, prosimy o sprawdzenie następujących numerów referencyjnych OEM: 2837540, 2838541, 3777194, 4033010, 4040239, 4040240, 4040241, 4047882, 4089987, 4955933 oraz 5455589. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skonsultowanie się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika.
Turbosprężarka 4956137 (model HX83) jest wskazana dla silnika Cummins QSK38 w maszynach budowlanych. Nie jest to produkt uniwersalny. Przed zamówieniem zweryfikuj numer silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM, takie jak 2837540, 3777194 lub 4033010, odpowiadają Twojej jednostce. Nieprawidłowe dopasowanie może prowadzić do awarii. Zalecamy konsultację z technikiem w celu potwierdzenia zgodności geometrii i przyłączy z oryginalną specyfikacją pojazdu.
Przed montażem turbosprężarki 4956137 (model HX83) zalecamy weryfikację stanu układu doładowania. Sprawdź działanie zaworu zwrotnego, aby upewnić się, że nie jest zablokowany i prawidłowo reguluje ciśnienie. Zweryfikuj typ łożiska dociskowego oraz jego nośność, dopasowując je do obciążeń silnika Cummins QSK38. Potwierdź materiał i konstrukcję łożiska oporowego, aby zapewnić odporność na temperatury. Nieprawidłowe parametry mogą wpłynąć na żywotność jednostki. Konsultacja techniczna jest zalecana.
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 4956137 (model HX83). Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw maszyn budowlanych z silnikiem Cummins QSK38. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM, takich jak 2837540 czy 3777194, z konkretną konfiguracją pojazdu przed złożeniem zamówienia.
CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.