Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 454216-5002 GT1544 do Opel Astra G X20DTH Y20DTH

Typ Turbosprężarka Nr części 454216-5002 Modele GT1544 Waga 6.80 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 454216-0002
Pokaż więcej zamienników 454216-0002 454216-2 454216-5002S
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 454216-5002 (model GT1544) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Opel X20DTH i Y20DTH o mocy 110 HP, montowanych w modelu Astra G. Produkt stanowi rozwiązanie dla warsztatów i dystrybutorów, wymagające weryfikacji numerów OEM przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 454216-5002, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Model GT1544 jest powiązany z numerami referencyjnymi OEM: 454216-0002, 454216-2 oraz 454216-5002S. Waga brutto jednostki wynosi 6,8 kg, a wymiary opakowania to 24x23x28 cm, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wyglądu. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 454216-5002 jest wskazana dla silników X20DTH oraz Y20DTH o mocy 110 HP, montowanych w modelu Opel Astra G. Dane te stanowią punkt odniesienia, ale nie gwarantują uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numer VIN pojazdu. Różnice w konfiguracji instalacji mogą wpływać na montaż. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną, aby wykluczyć ryzyko zakupu niewłaściwej części.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 454216-5002 zalecamy dokładne sprawdzenie stanu uszczelnień oraz przewodów olejowych w silnikach X20DTH i Y20DTH. W przypadku silników Opel Astra G 2.0 DTI istotne jest weryfikowanie geometrii obudowy ślimaka oraz przyłączy chłodniczych. Różnice w długości rur lub kształcie mocowań mogą wymagać dodatkowych adaptacji. Należy porównać fizyczne wymiary starej turbiny z nowym produktem GT1544. W razie wątpliwości dotyczących stanu instalacji, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zamówieniach hurtowych turbosprężarek 454216-5002. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników aftermarket. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki europejskiej. Przed finalizacją większych partii zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia weryfikacji dopasowania. Nasi specjaliści pomogą potwierdzić zgodność modelu GT1544 z konkretnym silnikiem X20DTH lub Y20DTH, minimalizując ryzyko błędnych dostaw.

Dla nabywców B2B planujących magazynowanie, kluczowe są precyzyjne dane logistyczne. Turbosprężarka 454216-5002 w modelu GT1544 jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 24x23x28 cm, z wagą brutto 6,8 kg. Parametry te ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej oraz kalkulację kosztów transportu przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją większych partii zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 454216-0002 czy 454216-5002S, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji. Nasz zespół wsparcia technicznego jest dostępny do weryfikacji specyfikacji dla konkretnych silników X20DTH i Y20DTH, co zapewnia bezpieczeństwo procesów zakupowych w warsztatach i dystrybucji.

FAQ produktu

Do tej turbosprężarki GT1544 zaliczamy numery referencyjne: 454216-0002, 454216-2 oraz 454216-5002S. Są to dane do weryfikacji zamiennictwa, które należy skonsultować z dokumentacją techniczną pojazdu.

Nie. Produkt jest wskazany dla silników X20DTH i Y20DTH (110 HP) w modelu Opel Astra G. Ze względu na różnice w konfiguracji turbosprężarek, należy sprawdzić dokładny kod silnika i numer VIN przed zakupem.

Wymiary opakowania to 24x23x28 cm, a waga brutto wynosi 6.8 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

W przypadku niejasności dotyczących zastosowania, zalecamy kontakt z naszym działem technicznym. Należy podać numer VIN pojazdu oraz stan obecnej turbosprężarki, aby uzyskać weryfikację kompatybilności.

Należy porównać numer części na obudowie starej turbosprężarki z numerem 454216-5002 oraz sprawdzić numery OEM. Różnice w geometrii obudowy lub przyłączeniach mogą uniemożliwić montaż.

OPEL and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by OPEL.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.