Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3782537 HE500WG zamiennik do Scania DLC6 360HP

Typ Turbocharger Nr części 3782537 Modele HE500WG Waga 28.00 kg Opakowanie 34*34*38
Numer zamiennika 2155074
Pokaż więcej zamienników 2155074 2155075 3782538 3782629 4031103
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3782537 HE500WG to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Scania DLC6 360HP, stosowanych m.in. w autobusach. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części oraz referencji OEM z konkretną konfiguracją pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3782537 HE500WG. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Scania DLC6 360HP. Waga brutto jednostki wynosi 28 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki. Opakowanie transportowe ma wymiary 34x34x38 cm.

Kluczowe parametry identyfikacyjne:

  • Numer części: 3782537
  • Model turbosprężarki: HE500WG
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 28 kg
  • Wymiary opakowania: 34*34*38 cm
  • Dostępność zdjęć: Nie

Numery referencyjne OEM do weryfikacji zgodności: 2155074, 2155075, 3782538, 3782629, 4031103. Przed zamówieniem sprawdź, czy te numery odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3782537 HE500WG jest wskazana dla silników Scania DLC6 o mocy 360HP, montowanych w autobusach. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy numery referencyjne OEM (2155074, 2155075, 3782538, 3782629, 4031103) odpowiadają specyfikacji Twojego pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności konfiguracji turbosprężarki z konkretnym silnikiem. Sprawdź kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych. Niezgodność parametrów może wpłynąć na pracę układu doładowania.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3782537 HE500WG zalecamy weryfikację stanu układu dolotowego oraz rurki recyrkulacji spalin. Należy upewnić się, że nie ma zanieczyszczeń, które mogłyby uszkodzić nowe elementy. Sprawdź działanie zaworu zwrotnego (bypass valve) pod kątem poprawnej kalibracji dla silnika Scania DLC6. W systemach z podwójnym doładowaniem zweryfikuj, czy stosunek A/R obudowy sprężarki odpowiada specyfikacji fabrycznej. Nieprawidłowe ciśnienie doładowania może wynikać z niezgodności parametrów. Przed instalacją potwierdź zgodność wszystkich połączeń z dokumentacją techniczną pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3782537 HE500WG. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM z konkretnym silnikiem Scania DLC6 przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Produkt ten jest oferowany jako zamiennik do numerów OEM: 2155074, 2155075, 3782538, 3782629 oraz 4031103. Należy sprawdzić, czy te numery odpowiadają specyfikacji Twojego silnika Scania DLC6 przed złożeniem zamówienia.

Stosunek A/R obudowy sprężarki wpływa na charakterystykę doładowania. W przypadku turbosprężarki HE500WG do Scania DLC6 360HP, należy upewnić się, że stosunek A/R odpowiada wymaganiom fabrycznym dla danej mocy, aby uniknąć problemów z ciśnieniem doładowania lub przegrzewaniem.

Turbosprężarka 3782537 HE500WG jest pakowana w opakowanie o wymiarach 34x34x38 cm. Waga brutto wynosi 28 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i transportu dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 3782537 HE500WG jest wskazana dla silnika Scania DLC6 360HP. Nie jest uniwersalna dla wszystkich modeli Scania. Należy zweryfikować kod silnika i numer VIN pojazdu, aby potwierdzić kompatybilność z tym konkretnym zamiennikiem.

W systemach z turbosprężarką HE500WG należy sprawdzić, czy zawór zwrotny (bypass valve) działa poprawnie i czy jego kalibracja odpowiada specyfikacji silnika Scania DLC6. Niewłaściwe działanie zaworu może prowadzić do niestabilnej pracy silnika pod obciążeniem.

SCANIA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by SCANIA.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.