Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3529883 WH1C zamiennik do Cummins 6BTAA

Typ Turbocharger Nr części 3529883 Modele WH1C Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 3528481
Pokaż więcej zamienników 3528481 3528484 3530005 3530345 3530346 3530347 3530348 3530996 3530996A 3530997 3532740 3532939 3533042 3533878 3533879 3533880 3535577 3535578 3802272 5272021
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3529883 WH1C to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins 6BTAA serii B. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM oraz specyfikacją pojazdu, aby upewnić się co do poprawnego zastosowania w Twoim warsztacie lub flocie.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3529883 WH1C. Produkt ten jest klasyfikowany jako pełna turbosprężarka aftermarket, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach Cummins 6BTAA serii B. Waga brutto jednostki wynosi 14 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki magazynowej i transportu. Standardowe opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej.

Do weryfikacji zgodności z Twoim pojazdem lub maszyną służy lista numerów referencyjnych OEM. Poniżej wymieniono wybrane numery, które mogą być powiązane z tym modelem:

  • 3528481
  • 3528484
  • 3530005
  • 3530345
  • 3530346
  • 3530347
  • 3530348
  • 3530996

Pamiętaj, że obecność numeru na liście nie gwarantuje automatycznej wymienności bez dodatkowej kontroli specyfikacji silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3529883 WH1C jest wskazana jako zamiennik do silników Cummins 6BTAA serii B. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 3528481 czy 3530005. Lista ta służy wyłącznie do wstępnej identyfikacji; obecność numeru nie potwierdza automatycznej wymienności. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz specyfikację pojazdu. Ostateczną zgodność potwierdza techniczna weryfikacja w Twoim warsztacie.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 3529883 WH1C zalecamy dokładną kontrolę stanu układu dolotowego oraz wydechowego. Upewnij się, że w przewodach nie znajdują się zanieczyszczenia, które mogły uszkodzić poprzedni element. Sprawdź również stan uszczelnień i połączeń, aby uniknąć wycieków oleju lub powietrza. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii obudowy lub stanu łożysk, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym. Poprawna instalacja wymaga zachowania czystości i precyzji przy podłączaniu przewodów sterujących.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3529883 WH1C. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, dostosowaną do logistyki Twojego przedsiębiorstwa. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed zamówieniem. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla większych partii lub szczegółowe informacje o dostępności magazynowej.

FAQ produktu

Dla modelu WH1C z numerem 3529883 należy zweryfikować specyfikację ciśnienia otwarcia zaworu recyrkulacji zgodną z danymi technicznymi silnika Cummins 6BTAA. Niewłaściwe ciśnienie może wpływać na pracę układu doładowania.

W przypadku turbosprężarki 3529883 WH1C zaleca się wizualną weryfikację geometrii obudowy turbinowej oraz porównanie z oryginalną dokumentacją techniczną silnika Cummins B Series, aby upewnić się co do parametrów przepływowych.

Numer 3528481 jest podany jako powiązana referencja OEM. Przed zamówieniem należy sprawdzić zgodność z konkretnym silnikiem Cummins 6BTAA i rokiem produkcji, ponieważ mogą wystąpić różnice w konfiguracji między wersjami.

Turbosprężarka 3529883 WH1C ma wagę brutto 14 kg. Wymiary opakowania wynoszą 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę i transport dla nabywców B2B.

Podczas regeneracji lub montażu zespołu CHRA w turbosprężarce WH1C należy zachować precyzyjne wyważenie wirnika. Niewłaściwe balansowanie może prowadzić do wibracji i uszkodzenia łożysk w silnikach Cummins.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.