Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3526459 H2C zamiennik do Cummins L10

Typ Turbocharger Nr części 3526459 Modele H2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3526460
Pokaż więcej zamienników 3526460 3803045
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3526459 (model H2C) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Cummins L10, często stosowanych w autobusach. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami OEM 3526460 oraz 3803045.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3526459 (model H2C) jako zamiennika aftermarket do silnika Cummins L10. Produkt ten jest identyfikowany również przez numery referencyjne OEM: 3526460 oraz 3803045. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację tych numerów w dokumentacji technicznej pojazdu.

  • Numer części: 3526459
  • Model turbosprężarki: H2C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Wskazane zastosowanie: Silnik Cummins L10 (autobusy)
  • Numery OEM: 3526460, 3803045
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3526459 (model H2C) jest wskazana jako zamiennik aftermarket do silników Cummins L10, stosowanych m.in. w autobusach. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM: 3526460 oraz 3803045. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji pojazdu oraz geometrii przyłączy. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji Cummins L10. Weryfikacja techniczna jest kluczowa dla uniknięcia błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Model H2C wymaga dokładnej weryfikacji parametrów technicznych przed montażem. Należy sprawdzić zgodność portów chłodzenia wodnego z układem silnika Cummins L10, aby uniknąć problemów z instalacją. Kluczowe jest potwierdzenie ciśnienia pracy zaworu recyrkulacji (wastegate) zgodnego z dokumentacją pojazdu. Należy również zweryfikować liczbę i wysokość łopatek w pierścieniu dyszy, co wpływa na charakterystykę przepływu. Te parametry są krytyczne dla poprawnej pracy turbosprężarki 3526459.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3526459 (model H2C). Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami autobusowymi. Zapewniamy również wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania części do konkretnego silnika Cummins L10. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi. Przed złożeniem zamówienia prosimy o potwierdzenie numerów OEM 3526460 i 3803045 oraz parametrów technicznych, aby zapewnić prawidłową instalację zamiennika aftermarket.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 3526459 (model H2C) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm, z wagą brutto wynoszącą 18 kg. Te dane są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu międzynarodowego oraz planowaniu powierzchni magazynowej. Zalecamy weryfikację dostępności partii hurtowych oraz warunków wysyłki przed finalizacją zamówienia. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga w potwierdzeniu zgodności numery OEM 3526460 i 3803045 z konkretnym silnikiem Cummins L10, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych w zastosowaniach autobusowych.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 3526459 (model H2C) zaleca się porównanie rysunków technicznych portów chłodzenia z oryginalnym elementem lub specyfikacją silnika Cummins L10. Należy sprawdzić średnice gwintów i położenie przyłączy, aby uniknąć problemów z instalacją układu chłodzenia.

Dla turbosprężarki 3526459 z referencjami OEM 3526460 i 3803045, kluczowe jest potwierdzenie ciśnienia otwarcia zaworu recyrkulacji zgodnego z wymaganiami silnika Cummins L10. Należy skonsultować się z dokumentacją techniczną pojazdu, aby zapobiec nadmiernemu doładowaniu lub jego braku.

W modelu H2C (część 3526459) konfiguracja pierścienia dyszy jest krytyczna dla charakterystyki przepływu. Należy zweryfikować liczbę łopatek i ich wysokość względem oryginalnej turbosprężarki lub danych technicznych silnika Cummins L10, aby zapewnić odpowiednią wydajność i zakres obrotowy.

Turbosprężarka 3526459 H2C jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie. Turbosprężarka 3526459 (model H2C) jest wskazana jako zamiennik dla silnika Cummins L10, często stosowanego w autobusach. Należy zawsze weryfikować kompatybilność z konkretnym pojazdem, rokiem produkcji i numerami OEM (3526460, 3803045) przed zamówieniem.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.