Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 3524427 H1C – zamiennik do silnika Cummins 6BT
Turbosprężarka 3524427 (model H1C) jako zamiennik aftermarket do silników Cummins 6BT. Wskazane zastosowanie: Daewoo DH220-5, Case 521, Dodge Ram. Waga brutto: 14 kg.
Pokaż więcej zamienników
3524424 3528761 3528762 3535434 3535435 3802594Subtotal: US$ 288.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 3524427 (model H1C) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins 6BT. Znajduje zastosowanie m.in. w Daewoo DH220-5, Case 521 oraz Dodge Ram. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z danym pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3524427, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych oraz logistycznych. Model H1C jest dostarczany jako gotowa jednostka aftermarket, gotowa do montażu po weryfikacji zgodności. Waga brutto wynosi 14 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów transportu dla nabywców B2B. Produkt pakowany jest w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, zapewniające ochronę podczas magazynowania i wysyłki międzynarodowej. Dostępność zdjęć potwierdza wizualny stan jednostki przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- Case > Case 521 > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 2500 > Cummins 6BT
- Ram > Dodge Ram > Dodge Ram 3500 > Cummins 6BT
Turbosprężarka 3524427 (model H1C) jest powiązana z silnikiem Cummins 6BT w następujących wskazanych zastosowaniach:
- Daewoo DH220-5
- Case 521
- Dodge Ram 2500
- Dodge Ram 3500
Powyższe dane służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji pojazdu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM (3524424, 3528761, 3528762, 3535434, 3535435, 3802594). Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich jednostek Cummins 6BT.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 3524427 zalecamy dokładną inspekcję starej jednostki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność obcych ciał (FOD) na łopatkach turbinowej lub sprężarki wymaga czyszczenia całego układu dolotowego i wydechowego, aby uniknąć uszkodzenia nowego elementu. Należy również zweryfikować stan otworów zasilania i odpływu oleju w obudowie łożiskowej. Zatory mogą prowadzić do niedostatecznego smarowania modelu H1C. Sprawdź średnicę wału oraz materiał łopatek pod kątem zużycia. Zachowanie tolerancji jest kluczowe dla prawidłowego ciśnienia doładowania w silnikach Cummins 6BT.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3524427. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Cummins 6BT przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub potwierdzić dostępność modelu H1C.
FAQ produktu
Nazwy DAEWOO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DAEWOO.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
