Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 3523410 H2C zamiennik do Cummins L10

Typ Turbocharger Nr części 3523410 Modele H2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 3523411
Pokaż więcej zamienników 3523411 3801596
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 3523410 (model H2C) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silników Cummins L10, w tym w zastosowaniach autobusowych. Przed zamówieniem B2B zalecamy weryfikację zgodności technicznej z numerami referencyjnymi OEM 3523411 oraz 3801596.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 3523410 w modelu H2C. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silników Cummins L10, często stosowanych w autobusach. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia logistykę w warsztatach naprawczych. Opakowanie transportowe ma wymiary 26x30x33 cm, zapewniając ochronę podczas międzynarodowej wysyłki. Dla celów weryfikacji zgodności podajemy numery referencyjne OEM: 3523411 oraz 3801596. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy porównanie tych numerów z dokumentacją techniczną Twojego pojazdu, aby upewnić się, że dana turbosprężarka odpowiada specyfikacji konkretnego egzemplarza silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 3523410 (model H2C) jest oferowana jako zamiennik do silników Cummins L10, w tym w zastosowaniach autobusowych. Przed zamówieniem B2B zalecamy weryfikację zgodności technicznej z numerami referencyjnymi OEM 3523411 oraz 3801596. Należy sprawdzić numer części, kod silnika, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

W modelu H2C kluczowe znaczenie ma precyzyjne dopasowanie parametrów technicznych do specyfiki silnika Cummins L10. Należy zweryfikować geometrię pierścienia dyszy oraz ciśnienie pracy zaworu zwrotnego, aby uniknąć problemów z charakterystyką doładowania. Różnice w konfiguracjach fabrycznych mogą wpływać na wymagania dotyczące portów chłodzenia wodą. Przed instalacją zalecamy porównanie wymiarów montażowych oraz położenia przyłączy z oryginalną jednostką. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B, co pozwala na bezpieczne potwierdzenie zgodności turbosprężarki 3523410 z konkretnym egzemplarzem pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 3523410. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów logistycznych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczne dostawy opakowań o wymiarach 26x30x33 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność modelu H2C z silnikiem Cummins L10 przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność zamiennika 3523410.

FAQ produktu

Należy porównać rozmieszczenie i średnice portów chłodzenia na oryginalnej turbosprężarce z dokumentacją techniczną modelu H2C. Ze względu na różnice w konfiguracjach silników Cummins L10, zaleca się weryfikację fizyczną lub konsultację z działem technicznym przed zamówieniem.

Należy zweryfikować, czy ciśnienie otwarcia zaworu zwrotnego w modelu H2C odpowiada specyfikacji fabrycznej dla silnika Cummins L10. Niewłaściwe ciśnienie może prowadzić do nadmiernego doładowania lub jego braku. Sprawdź numery referencyjne OEM 3523411 i 3801596 w celu potwierdzenia parametrów.

Dla turbosprężarki 3523410 (H2C) należy sprawdzić geometrię pierścienia dyszy w opisie technicznym lub na zdjęciach produktu. Różnice w liczbie łopatek mogą wpływać na charakterystykę przepływu. W przypadku wątpliwości, porównaj oryginalną część z dostarczoną dokumentacją.

Waga brutto produktu wynosi 18 kg. Opakowanie ma wymiary 26x30x33 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w zakładach naprawczych.

Produkt jest oznaczony jako zamiennik do zastosowań Cummins L10, w tym w autobusach. Jednakże ze względu na różnice w konfiguracjach silników, należy zawsze zweryfikować numer seryjny silnika i numery referencyjne OEM przed instalacją.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.