Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 317718 S2B – zamiennik do silników Perkins i Cummins

Typ Turbocharger Nr części 317718 Modele S2B Waga 14.00 kg Opakowanie 21*23*26
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 317718 S2B to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników Perkins i Cummins. Produkt ten stanowi rozwiązanie dla nabywców B2B poszukujących części naprawczych, przy czym przed zamówieniem konieczna jest weryfikacja zgodności technicznej z konkretnym układem silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 317718 S2B, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 317718 oraz model S2B stanowią podstawowe kryteria wyszukiwania dla nabywców B2B. Produkt klasyfikowany jest jako turbosprężarka zamiennej produkcji, przeznaczona do silników Perkins i Cummins. Waga brutto wynosi 14 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co zapewnia bezpieczny transport. Brak dostępnych numery referencyjne OEM w danych wejściowych wymaga dodatkowej weryfikacji zgodności z konkretnym silnikiem przed finalizacją zamówienia.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 317718 S2B jest powiązana z silnikami Perkins i Cummins, co wynika z dostępnych danych katalogowych. Przed zamówieniem nabywcy B2B muszą zweryfikować zgodność techniczną z konkretnym modelem silnika. Należy sprawdzić numer części 317718, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu lub maszyny. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania do układu dolotowego i wydechowego. Brak numery referencyjne OEM w ofercie oznacza konieczność weryfikacji przez specjalistę. Niezgodność może prowadzić do błędnej instalacji.

Uwagi techniczne

Model S2B wymaga uwagi przy weryfikacji kluczowych elementów mechanicznych. Należy sprawdzić materiał oraz geometrię łożyska ślizgowego, aby zapewnić odpowiednie tolerancje dla turbosprężarki 317718. Kluczowa jest również weryfikacja rozmiaru uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej – niezgodność może prowadzić do nieszczelności układu oleju. Ponadto, zaleca się sprawdzenie konstrukcji odśrodkacza oleju po stronie sprężarki. Wizualne porównanie z demontowaną częścią pomaga uniknąć błędów montażowych. Przed zakupem zweryfikuj te parametry z dokumentacją techniczną silnika Perkins lub Cummins.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 317718 S2B. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować zgodność modelu S2B z konkretnym silnikiem Perkins lub Cummins przed finalizacją zamówienia.

FAQ produktu

Należy zweryfikować materiał łożyska ślizgowego oraz jego geometrię, aby zapewnić odpowiednią tolerancję dla modelu S2B. Zaleca się porównanie z oryginalną dokumentacją techniczną silnika Perkins lub Cummins przed zakupem zamiennika 317718.

Dla turbosprężarki 317718 S2B kluczowa jest weryfikacja średnicy i grubości uszczelki pierścienia tłokowego po stronie turbinowej. Należy sprawdzić wymiary na oryginalnej części lub w katalogu OEM, aby uniknąć nieszczelności układu oleju.

W przypadku modelu S2B (część 317718) należy zweryfikować kształt i średnicę odśrodkacza oleju po stronie sprężarki. Niezgodność może prowadzić do nadmiernego zużycia oleju lub uszkodzenia łożysk. Zaleca się wizualne porównanie z demontowaną częścią.

Waga brutto turbosprężarki 317718 S2B wynosi 14 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

Nie, turbosprężarka 317718 S2B jest przeznaczona dla konkretnych modeli silników Perkins i Cummins. Należy zawsze sprawdzić zgodność z numerem silnika i referencjami OEM przed zamówieniem, aby uniknąć błędnej instalacji.

CUMMINS and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by CUMMINS.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.