Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 316638 S300 do Renault Truck – Zamiennik
Pokaż więcej zamienników
13809700002 1380-970-0002 13809700003 1380-970-0003 13809880002 1380-988-0002 316639 316753 319359 5001857078 5010412249 5010412250 5010550796 5010550797Suma częściowa: US$ 199.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 316638 (model S300) to niezależny zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w ciężarówkach Renault Truck. Produkt stanowi alternatywę dla oryginalnych numerów OEM, takich jak 13809700002, i wymaga weryfikacji zgodności z silnikiem przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 316638 (model S300). Produkt jest dostarczany jako niezależny zamiennik aftermarket. Waga brutto jednostki wynosi 18 kg, co ułatwia logistykę magazynową. Wymiary opakowania to 26x30x33 cm. Dostępne są zdjęcia produktu potwierdzające wygląd zewnętrzny. Numer części 316638 służy do identyfikacji w systemach zamówień. Model S300 wskazuje na konkretną serię konstrukcyjną. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować te parametry z dokumentacją techniczną pojazdu. Dane te pomagają w szybkim dopasowaniu oferty do potrzeb warsztatu lub floty.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 316638 (model S300) jest powiązana z aplikacjami Renault Truck, w tym silnikami serii MIDR062356 B41. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 13809700002, 13809700003, 316639 czy 5001857078. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnego sprawdzenia kodu silnika i roku produkcji pojazdu. Niezależny charakter produktu aftermarket oznacza konieczność weryfikacji specyfikacji technicznej. Należy potwierdzić dopasowanie geometryczne i parametry instalacji u dostawcy, aby uniknąć błędów montażowych w ciężarówkach Renault.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 316638 (model S300) zaleca się weryfikację stanu układu olejowego oraz chłodniczego w silniku Renault Truck. Należy upewnić się, że przewody są czyste, a filtr oleju wymieniony na nowy, aby zapobiec zatorom w łożyskowaniu. Sprawdź, czy uszczelki i uszczelniacze odpowiadają specyfikacji modelu S300. Montaż wymaga precyzyjnego dokręcenia połączeń zgodnie z zaleceniami producenta silnika. Nieprawidłowe przygotowanie instalacji może wpłynąć na trwałość zamiennika aftermarket.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elasticzne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 316638 (model S300). Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm zarządzających flotami. Usługa obejmuje również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu 316638.
Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 316638 (model S300) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm z wagą brutto 18 kg. Te dane są kluczowe przy obliczaniu kosztów transportu i powierzchni magazynowej. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numery referencyjne OEM, takie jak 13809700002 czy 5001857078, aby wykluczyć ryzyko błędnego montażu w silnikach Renault Truck. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację specyfikacji, zapewniając, że wybrany zamiennik aftermarket odpowiada konkretnym wymaganiom floty. Ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa są dostępne dla stałych partnerów.
FAQ produktu
RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.