Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 316504 S2A zamiennik do Deutz BF4M1013E
Pokaż więcej zamienników
04253637KZ 04253638KZ 04253873KZ 04253874KZ 316492 316493 316930 316931Suma częściowa: US$ 150.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 316504 (model S2A) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Deutz BF4M1013E, często stosowanego w dźwigach widłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 04253637KZ, oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 316504 modelu S2A. Produkt ten jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, a jego specyfikacja odpowiada numerowi części 316504. Waga brutto jednostki wynosi 11 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Opakowanie transportowe ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej.
- Numer części: 316504
- Model turbosprężarki: S2A
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 11 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed szczegółową weryfikacją zgodności z silnikiem Deutz BF4M1013E.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Turbosprężarka 316504 S2A jest wskazywana jako zamiennik do silnika Deutz BF4M1013E, często montowanego w dźwigach widłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 04253637KZ, 04253638KZ, 04253873KZ, 04253874KZ, 316492, 316493, 316930 oraz 316931. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki dla konkretnego egzemplarza pojazdu. Sprawdź kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 316504 S2A zalecamy weryfikację geometrii uszczelki olejowej (oil slinger) na końcu sprężarki. Różnice w konstrukcji mogą wpływać na szczelność układu. Należy również sprawdzić materiał i stan osłony termicznej, aby zapewnić odpowiednią izolację cieplną dla silnika Deutz BF4M1013E. Kluczowe jest potwierdzenie dopasowania tulei (backplate) do obudowy sprężarki. Niewłaściwe połączenie może prowadzić do przecieków oleju. Sprawdź te elementy przed instalacją.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 316504 S2A. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw dźwigów widłowych z silnikiem Deutz BF4M1013E. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu.
Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 316504. Waga brutto jednostki wynosi 11 kg, a opakowanie zewnętrzne ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Nabywcy B2B powinni uwzględnić te parametry przy kalkulacji marży i kosztów dostawy. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 04253637KZ czy 316492, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji modelu S2A w kontekście konkretnego silnika Deutz BF4M1013E.
FAQ produktu
DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.
Customer Reviews
Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.
No customer reviews have been added for this product yet.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.