Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 316504 S2A zamiennik do Deutz BF4M1013E

Typ Turbocharger Nr części 316504 Modele S2A Waga 11.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 04253637KZ
Pokaż więcej zamienników 04253637KZ 04253638KZ 04253873KZ 04253874KZ 316492 316493 316930 316931
US$ 150.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 150.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 316504 (model S2A) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Deutz BF4M1013E, często stosowanego w dźwigach widłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, takie jak 04253637KZ, oraz specyfikację techniczną, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem pojazdu.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 316504 modelu S2A. Produkt ten jest dostarczany jako zamiennik aftermarket, a jego specyfikacja odpowiada numerowi części 316504. Waga brutto jednostki wynosi 11 kg, co jest istotne przy planowaniu logistyki i magazynowania. Opakowanie transportowe ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas wysyłki międzynarodowej.

  • Numer części: 316504
  • Model turbosprężarki: S2A
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Waga brutto: 11 kg
  • Wymiary opakowania: 21x23x26 cm

Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed szczegółową weryfikacją zgodności z silnikiem Deutz BF4M1013E.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 316504 S2A jest wskazywana jako zamiennik do silnika Deutz BF4M1013E, często montowanego w dźwigach widłowych. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 04253637KZ, 04253638KZ, 04253873KZ, 04253874KZ, 316492, 316493, 316930 oraz 316931. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki dla konkretnego egzemplarza pojazdu. Sprawdź kod silnika i rok produkcji, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 316504 S2A zalecamy weryfikację geometrii uszczelki olejowej (oil slinger) na końcu sprężarki. Różnice w konstrukcji mogą wpływać na szczelność układu. Należy również sprawdzić materiał i stan osłony termicznej, aby zapewnić odpowiednią izolację cieplną dla silnika Deutz BF4M1013E. Kluczowe jest potwierdzenie dopasowania tulei (backplate) do obudowy sprężarki. Niewłaściwe połączenie może prowadzić do przecieków oleju. Sprawdź te elementy przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 316504 S2A. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala zoptymalizować koszty napraw dźwigów widłowych z silnikiem Deutz BF4M1013E. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numerów OEM przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać szczegółową wycenę i potwierdzić dostępność produktu.

Dla firm logistycznych i magazynowych istotne są precyzyjne dane transportowe turbosprężarki 316504. Waga brutto jednostki wynosi 11 kg, a opakowanie zewnętrzne ma wymiary 21x23x26 cm, co ułatwia planowanie przestrzeni magazynowej oraz optymalizację kosztów wysyłki międzynarodowej. Nabywcy B2B powinni uwzględnić te parametry przy kalkulacji marży i kosztów dostawy. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 04253637KZ czy 316492, aby wykluczyć ryzyko błędnej identyfikacji modelu S2A w kontekście konkretnego silnika Deutz BF4M1013E.

FAQ produktu

Produkt ten jest oznaczony jako zamiennik do następujących numerów referencyjnych: 04253637KZ, 04253638KZ, 04253873KZ, 04253874KZ, 316492, 316493, 316930 oraz 316931. Należy sprawdzić zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

W przypadku turbosprężarki modelu S2A (316504) należy sprawdzić konstrukcję uszczelki olejowej (oil slinger) na końcu sprężarki. Różnice w geometrii lub materiale mogą wpływać na szczelność i wydajność układu doładowania w silniku Deutz BF4M1013E.

Należy zweryfikować materiał osłony termicznej (heat shield) dostarczonej z turbosprężarką 316504. Upewnij się, że jej kształt i grubość odpowiadają oryginalnemu rozwiązaniu dla silnika Deutz, aby uniknąć problemów z montażem i izolacją cieplną.

Przed instalacją turbosprężarki 316504 S2A należy sprawdzić dopasowanie tulei (backplate) do obudowy sprężarki. Niewłaściwe dopasowanie może prowadzić do przecieków oleju lub uszkodzenia łożysk podczas pracy silnika Deutz.

Waga brutto turbosprężarki 316504 wynosi 11 kg. Produkt jest pakowany w opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm, co ułatwia transport i magazynowanie w warunkach B2B.

Turbosprężarka 316504 S2A jest wskazywana jako zamiennik do silników Deutz BF4M1013E, często stosowanych w dźwigach widłowych (Gabelstapler). Należy potwierdzić zastosowanie dla konkretnego egzemplarza pojazdu.

DEUTZ and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by DEUTZ.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.