Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 313526 S2C zamiennik do Renault R340 TI

Typ Turbocharger Nr części 313526 Modele S2C Waga 18.00 kg Opakowanie 26*30*33
Numer zamiennika 313229
Pokaż więcej zamienników 313229 5000695041
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 313526 w modelu S2C to element aftermarket przeznaczony jako zamiennik do Renault R340 TI z silnikiem MIDR620X45E3. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM 313229 oraz 5000695041, aby potwierdzić zgodność konfiguracji z Twoim układem napędowym.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 313526 w modelu S2C to produkt aftermarket, który może stanowić rozwiązanie dla Renault R340 TI z silnikiem MIDR620X45E3. Poniższe dane techniczne służą do wstępnej identyfikacji przed złożeniem zamówienia. Należy pamiętać, że parametry mogą się różnić w zależności od partii produkcyjnej.

  • Numer części: 313526
  • Model turbosprężarki: S2C
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Numery referencyjne OEM: 313229, 5000695041
  • Waga brutto: 18 kg
  • Wymiary opakowania: 26x30x33 cm
  • Dostępność zdjęć: Brak

Dane te są kluczowe dla logistyki oraz weryfikacji zgodności z istniejącym układem napędowym.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 313526 (model S2C) jest powiązana z aplikacją Renault R340 TI oraz silnikiem MIDR620X45E3. Przed zamówieniem zweryfikuj, czy Twój układ napędowy odpowiada tym parametrom. Kluczowe numery referencyjne OEM do sprawdzenia to 313229 oraz 5000695041. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji konfiguracji turbosprężarki S2C w danym pojeździe. Niezgodność numerów części lub kodu silnika może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 313526 S2C zaleca się weryfikację stanu układu dolotowego oraz przyłączy. Sprawdź, czy zawór recyrkulacji (dump valve) jest zgodny z geometrią modelu S2C, aby uniknąć problemów z ciśnieniem doładowania w Renault R340 TI. Potwierdź rozmiary przewodów intercoolera, zapewniając prawidłowy przepływ powietrza dla silnika MIDR620X45E3. W przypadku wersji z siłownikiem turbosprężarki, zweryfikuj sygnał czujnika położenia pod kątem zgodności z ECU. Nieprawidłowe dopasowanie komponentów może wpłynąć na pracę układu napędowego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 313526. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu zamienników. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dostosowaną do potrzeb biznesowych. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania modelu S2C do konkretnego układu napędowego. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły zamówienia przed zakupem.

FAQ produktu

W przypadku turbosprężarki 313526 S2C zaleca się sprawdzenie specyfikacji elektrycznej siłownika turbosprężarki pod kątem zgodności z ECU pojazdu Renault R340 TI. Należy potwierdzić, czy czujnik położenia jest zintegrowany i czy jego sygnał odpowiada wymaganiom systemu sterowania silnikiem MIDR620X45E3.

Przed montażem turbosprężarki 313526 należy zweryfikować, czy zawór recyrkulacji (dump valve) jest kompatybilny z modelem S2C. Należy sprawdzić przyłącza i geometrię montażową, aby uniknąć problemów z ciśnieniem doładowania w układzie Renault R340 TI.

Dla turbosprężarki 313526 zaleca się pomiar średnic przyłączy wlotowych i wylotowych oraz porównanie ich z istniejącym układem chłodniczym. Należy upewnić się, że rozmiary pasują do przewodów intercoolera w pojeździe z silnikiem MIDR620X45E3, aby zapewnić prawidłowy przepływ powietrza.

Nie, turbosprężarka 313526 S2C jest przeznaczona jako zamiennik dla konkretnych zastosowań, takich jak Renault R340 TI z silnikiem MIDR620X45E3. Należy zawsze weryfikować numery OEM (313229, 5000695041) i kod silnika przed zakupem, ponieważ konfiguracje mogą się różnić między modelami.

Turbosprężarka 313526 S2C jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 26x30x33 cm. Waga brutto wynosi 18 kg. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

RENAULT and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by RENAULT.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.