Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 28200-42800 TF035 do silnika Hyundai D4BH 4D56TCI
Turbosprężarka TF035 nr 28200-42800. Zastosowanie: Hyundai D4BH 4D56TCI 100HP, Kia Bongo. Referencja OEM: 49135-04350. Waga brutto: 8 kg. Weryfikuj dopasowanie przed zakupem.
Subtotal: US$ 130.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 28200-42800 TF035 to element zamenny przeznaczony do silników Hyundai D4BH 4D56TCI o mocy 100 HP. Produkt ten stanowi alternatywę dla numeru OEM 49135-04350, a jego zastosowanie w pojazdach Kia Bongo wymaga weryfikacji zgodności przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki TF035, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Numer części 28200-42800 oraz referencja OEM 49135-04350 służą jako podstawowe punkty odniesienia przy weryfikacji zgodności z silnikiem D4BH 4D56TCI. Produkt jest dostarczany w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm, a jego waga brutto wynosi 8 kg. Dane te są istotne dla planowania logistyki magazynowej oraz transportu międzynarodowego. Dostępność zdjęć produktu pozwala na wstępną weryfikację wyglądu zewnętrznego i elementów montażowych przed złożeniem ostatecznego zamówienia hurtowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > HYUNDAI D4BH 4D56TCI 100HP
- HYUNDAI > KIA
- KIA > Kia Bongo > Hyundai D4BH
Turbosprężarka 28200-42800 jest wskazana dla silników Hyundai D4BH 4D56TCI o mocy 100 HP oraz pojazdów Kia Bongo z tym samym jednostką napędową. Przed zamówieniem koniecznie zweryfikuj numer VIN, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, takie jak 49135-04350. Różne wersje fabryczne mogą wymagać specyficznych konfiguracji. Niezgodność parametrów może uniemożliwić montaż. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić dopasowanie do Twojego konkretnego zastosowania przed finalizacją transakcji.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 28200-42800 zalecamy dokładną kontrolę starej jednostki pod kątem zanieczyszczeń. Obecność metalowych opiłków lub uszkodzeń obcych ciał (FOD) na łopatkach kompresora wymaga czyszczenia układu dolotowego i wydechowego, aby uniknąć wtórnego uszkodzenia nowego elementu. Należy również zweryfikować zgodność portów chłodzenia wodnego oraz ciśnienia pracy zaworu zwrotnego (wastegate) z wymaganiami silnika D4BH. Niezgodność tych parametrów może prowadzić do błędów w pracy układu doładowania. Skonsultuj się z technikiem w przypadku wątpliwości.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 28200-42800. Ceny hurtowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dostaw na terenie Polski i za granicą. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania produktu do konkretnego zastosowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz parametry silnika przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami po indywidualną wycenę.
FAQ produktu
Nazwy HYUNDAI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HYUNDAI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.