Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 24100-3424A RHG8-13601Q33NABRA641CUAT do Hino K13C

Typ Turbocharger Nr części 24100-3424A Modele RHG8-13601Q33NABRA641CUAT
Numer zamiennika VF590011
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 24100-3424A (model RHG8-13601Q33NABRA641CUAT) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do ciężarówek Hino K13C oraz serii YJ38/39 z silnikiem VXBF. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM, w tym VF590011, oraz specyfikację techniczną pojazdu, aby potwierdzić zgodność instalacji.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne turbosprężarki 24100-3424A. Model RHG8-13601Q33NABRA641CUAT służy jako numer referencyjny do weryfikacji technicznej. Produkt jest klasyfikowany jako turbosprężarka aftermarket. W bazie danych wskazano numer OEM VF590011 jako powiązaną referencję do sprawdzenia. Dane te pomagają w precyzyjnym zidentyfikowaniu części przed złożeniem zamówienia. Brak informacji o wadze brutto oraz opakowaniu w dostarczonych materiałach źródłowych. Obrazek produktu nie jest dostępny w tym widoku. Należy opierać się wyłącznie na podanych numerach części i modelu silnika VXBF przy wstępnej selekcji zamiennika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Dane źródłowe wskazują na potencjalne zastosowanie turbosprężarki 24100-3424A w ciężarówkach Hino K13C oraz serii YJ38/39 wyposażonych w silnik VXBF. Są to jednak jedynie wskazówki do wstępnej identyfikacji. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od rocznika i specyfikacji fabrycznej. Przed złożeniem zamówienia zalecamy skrupulatne sprawdzenie numeru VIN oraz dokumentacji technicznej pojazdu. Należy zweryfikować, czy model RHG8-13601Q33NABRA641CUAT odpowiada parametrom Twojego układu dolotowego i wydechowego.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 24100-3424A zalecamy dokładną weryfikację wymiarów mechanicznych. Należy sprawdzić krotność gwintów śrub mocujących oraz rozmiar zacisku V-band, aby zapewnić szczelność układu. Warto również zweryfikować materiał uszczelek O-ring w przyłączach olejowych i wodnych, co jest kluczowe dla trwałości pracy silnika VXBF. Różnice w długości gwintu mogą wpływać na bezpieczeństwo instalacji. Skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić szczegóły montażowe dla modelu RHG8-13601Q33NABRA641CUAT przed rozpoczęciem naprawy.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 24100-3424A. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów napraw. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę zamówień z Polski na terenie Europy i poza nią. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania modelu RHG8-13601Q33NABRA641CUAT do konkretnych zastosowań. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić szczegóły dostawy przed złożeniem zamówienia.

FAQ produktu

Dla turbosprężarki 24100-3424A (RHG8-13601Q33NABRA641CUAT) zalecamy pomiar oryginalnych punktów mocowania lub konsultację z technikiem. Różnice w długości gwintu mogą wpływać na szczelność i bezpieczeństwo montażu w silnikach Hino VXBF.

W przypadku modelu RHG8-13601Q33NABRA641CUAT, zacisk V-band musi pasować do średnicy kolektora wydechowego i dolotowego. Należy sprawdzić wymiary oryginalnego zacisku w pojeździe Hino K13C, aby uniknąć nieszczelności układu dolotowego.

Uszczelki O-ring w turbosprężarce 24100-3424A muszą być odporne na temperatury i chemię płynów chłodzących/olejowych w silniku Hino. Należy zweryfikować specyfikację materiału (np. FKM/Viton) u dostawcy, aby zapewnić trwałość połączeń w warunkach pracy ciężarówki.

Numer VF590011 jest referencją do weryfikacji. Jako produkt aftermarket, turbosprężarka 24100-3424A może wymagać drobnych regulacji lub dodatkowych uszczelek. Zawsze porównuj fizyczne wymiary i układ przyłączy z oryginalną częścią przed instalacją.

Dane wskazują na zastosowanie w ciężarówkach Hino K13C oraz serii YJ38/39 z silnikiem VXBF. Należy jednak potwierdzić kompatybilność z konkretnym numerem VIN i rocznikiem pojazdu, ponieważ konfiguracje silników mogą się różnić.

HINO and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by HINO.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.