Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 14411-VC100 GT2052V zamiennik do Nissan Patrol ZD30ETI

Typ Turbosprężarka Nr części 14411-VC100 Modele GT2052V Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 14411VC100
Pokaż więcej zamienników 14411VC100 705954-0009 705954-0015 705954-15 705954-5009 705954-5015 705954-9
US$ 190.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 190.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 14411-VC100 (model GT2052V) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika Nissan ZD30ETI 3.0L, stosowanego m.in. w Nissan Patrol. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów B2B, wymagające weryfikacji numerów OEM i zastosowania przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 14411-VC100 w modelu GT2052V. Produkt ten jest oferowany jako zamiennik aftermarket do silnika Nissan ZD30ETI 3.0L. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie logistyki dla nabywców B2B. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dostępne są zdjęcia produktu, które pomagają w weryfikacji wizualnej przed zakupem. Poniżej wymieniono numery referencyjne OEM, które mogą służyć jako wskazówki do identyfikacji części w systemach zamówieniowych warsztatowych.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 14411-VC100 (model GT2052V) jest powiązana z silnikiem Nissan ZD30ETI 3.0L, stosowanym w pojazdach takich jak Nissan Patrol. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM, np. 705954-0009 lub 705954-0015. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli specyfikacji technicznej. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji modelu. Sprawdź VIN i dokumentację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z numerem 14411-VC100.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki GT2052V zaleca się dokładną weryfikację stanu układu olejowego oraz dolotowego. Należy upewnić się, że przewody zasilające są czyste, a filtr powietrza nie jest zanieczyszczony, co zapobiega przedwczesnemu zużyciu nowej części. Sprawdź również uszczelki kolektora wydechowego pod kątem deformacji. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii obudowy ślimaka lub przyłączy, porównaj zdjęcia produktu z oryginalną częścią 14411-VC100. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla nabywców B2B.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 14411-VC100. Ceny ilościowe są dostępne dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących, co pozwala na optymalizację kosztów zakupu części zamiennych. Zapewniamy również wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę dla klientów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery OEM i zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową.

Dla nabywców B2B planujących zapasy, waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Zamówienia hurtowe na turbosprężarkę 14411-VC100 mogą objąć indywidualne warunki cenowe, co jest szczególnie korzystne dla warsztatów i dystrybutorów. Przed finalizacją zamówienia zalecamy ponowne sprawdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 705954-0009 czy 705954-0015, aby wykluczyć ryzyko błędnego dostarczenia. Nasz zespół wspiera weryfikację techniczną, pomagając potwierdzić zgodność modelu GT2052V z konkretnym silnikiem Nissan ZD30ETI przed wysyłką.

FAQ produktu

Należy porównać zdjęcia obudowy ślimaka i kolektora z oryginalną częścią 14411-VC100. Zwróć uwagę na rozmieszczenie przyłączy oleju i chłodnicy oraz kształt obudowy, aby upewnić się, że pasuje do montażu w Nissan Patrol z silnikiem ZD30ETI.

Do typowych objawów należą: nadmierna ilość dymu z wydechu, utrata mocy silnika ZD30ETI, hałas turbinowy lub wyciek oleju. Przed wymianą na model GT2052V warto sprawdzić stan układu dolotowego i odpływu oleju, aby uniknąć ponownej awarii.

Nie. Produkt jest powiązany z silnikiem ZD30ETI 3.0L (168 KM) z lat ok. 1999. Należy zweryfikować numer VIN oraz numery OEM (np. 705954-0009, 705954-0015), ponieważ różne roczniki mogą mieć inne konfiguracje turbosprężarek.

Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i kosztów transportu dla nabywców B2B.

Numery te są wymienione jako powiązane referencje OEM. 14411-VC100 to numer części Nissan, podczas gdy seria 705954 to często numery producenta turbosprężarek. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako gwarancję identyczności bez sprawdzenia specyfikacji technicznej.

NISSAN and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by NISSAN.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.