Kliknij obraz, aby powiększyć

Koło sprężarki 436322-0016 GT2052V do Nissan Patrol ZD30ETI

Koło sprężarki 436322-0016 do turbosprężarki GT2052V. Wskazane zastosowanie: Nissan Patrol z silnikiem ZD30ETI 3.0L. Część aftermarket. Sprawdź numery referencyjne i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Compressor wheel Nr części 436322-0016 Modele GT2052V Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
Part Number 436322-0016 Product Type Koło sprężarki Dopasowanie To koło sprężarki jest powiązane z turbosprężarką GT2052V i silnikiem Nissan ZD30ETI 3.0L. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 436322-0016, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę.
US$ 8.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 8.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 436322-0016 to część zamiennea do turbosprężarki GT2052V, wskazana dla silnika Nissan ZD30ETI 3.0L w modelu Patrol. Element ten służy do regeneracji układu doładowania i wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne koła sprężarki 436322-0016, które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówieniowych. Element ten jest powiązany z modelem turbosprężarki GT2052V i służy jako część zamiennea w procesach regeneracji. Waga brutto wynosi około 0,5 kg, co ułatwia logistykę transportową. Dostępne są zdjęcia produktu, które pozwalają na wstępną weryfikację wizualną przed złożeniem zamówienia. Brak numery referencyjne OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej kontroli zgodności z dokumentacją techniczną pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • NISSAN > NISSAN PATROL > NISSAN ZD30ETI 3 0L 1999 168HP

Wskazane zastosowanie obejmuje model Nissan Patrol z silnikiem ZD30ETI 3.0L o mocy 168 KM, produkowanym od 1999 roku. Koło sprężarki 436322-0016 jest powiązane z turbosprężarką GT2052V. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia przez specjalistę. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji ZD30ETI. Sprawdź zgodność z dokumentacją techniczną pojazdu.

Uwagi techniczne

Koło sprężarki 436322-0016 wymaga ostrożnej obsługi ze względu na precyzyjną geometrię łopatek. Przed montażem zweryfikuj stan wału oraz uszczelnień turbosprężarki GT2052V. Element ten jest kluczowy dla efektywności układu doładowania w silniku ZD30ETI. Nieprawidłowa instalacja może prowadzić do uszkodzenia mechanizmu. Zalecamy czyszczenie komory sprężarki przed montażem nowego koła. Sprawdź czy numer 436322-0016 odpowiada specyfikacji Twojego egzemplarza. Unikaj stosowania nieodpowiednich klejów lub uszczelniaczy na powierzchniach roboczych.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie koła sprężarki 436322-0016. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów regenerujących oraz dystrybutorów części zamiennych. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania do turbosprężarki GT2052V i silnika ZD30ETI. Wysyłka międzynarodowa jest realizowana zgodnie z wymaganiami logistycznymi. Przed złożeniem zamówienia hurtowego skontaktuj się z naszym działem sprzedaży, aby potwierdzić dostępność magazynową oraz szczegóły transportowe dla przesyłki o wadze 0,5 kg.

Dla firm regenerujących turbosprężarki, koło sprężarki 436322-0016 stanowi kluczowy element w procesie przywracania parametrów układu doładowania GT2052V. W planowaniu zapasów warto uwzględnić wagę netto ok. 0,5 kg, co ułatwia kalkulację kosztów logistycznych przy zamówieniach hurtowych. Przed finalizacją transakcji B2B zalecamy ponowne sprawdzenie numeru silnika ZD30ETI oraz roku produkcji Nissan Patrol, aby wykluczyć ryzyko błędnego doboru. Nasz zespół wsparcia technicznego pomoże zweryfikować zgodność części z Twoimi wymaganiami, zapewniając płynność dostaw i minimalizując przestoje w warsztacie.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych należy zweryfikować numer części 436322-0016, model turbosprężarki GT2052V oraz zastosowanie w silniku Nissan ZD30ETI. Potwierdź również ilość sztuk i wymagania dotyczące dokumentacji transportowej.

Po odbiorze przesyłki o wadze netto ok. 0,5 kg, sprawdź czy koło sprężarki 436322-0016 jest kompletne i nieuszkodzone. Porównaj oznaczenia na elemencie z numerem zamówienia oraz weryfikuj stan opakowania.

W przypadku rozbieżności wykonaj zdjęcia koła sprężarki 436322-0016, opakowania oraz etykiet z numerami. Dołącz kopię zamówienia i skontaktuj się z działem obsługi, podając referencję do modelu GT2052V i silnika ZD30ETI.

Nie. Dopasowanie zależy od konkretnej konfiguracji turbosprężarki GT2052V i wersji silnika ZD30ETI 3.0L. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM i rok produkcji pojazdu przed zakupem.

Wysyłka międzynarodowa jest dostępna. Należy ustalić szczegóły transportowe i celnego opodatkowania z działem logistyki, podając numer części 436322-0016 i wagę przesyłki.

Nazwy NISSAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę NISSAN.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.