Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 1350810001 JK55 zamiennik do JAC BUS HFC4GA3-1D

Typ Turbocharger Nr części 1350810001 Modele JK55 Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 1016500GD190XZ
US$ 255.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 255.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 1350810001 (model JK55) to zamiennik aftermarket przeznaczony dla pojazdów JAC BUS z silnikiem HFC4GA3-1D. Produkt ten stanowi rozwiązanie naprawcze dla nabywców B2B, wymagające weryfikacji numerów referencyjnych OEM, takich jak 1016500GD190XZ, przed finalizacją zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne turbosprężarki 1350810001 (model JK55), które ułatwiają identyfikację produktu w systemach zamówień B2B. Numer części 1350810001 oraz powiązana referencja OEM 1016500GD190XZ służą do precyzyjnego dopasowania zamiennika do silnika HFC4GA3-1D w pojazdach JAC BUS. Waga brutto jednostki wynosi 8 kg, co jest istotne przy kalkulacji kosztów logistycznych. Standardowe opakowanie o wymiarach 21x23x26 cm zapewnia ochronę podczas transportu międzynarodowego. Brak zdjęć produktu wymaga dodatkowej weryfikacji wizualnej przed zakupem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Turbosprężarka 1350810001 (model JK55) jest wskazana dla silnika HFC4GA3-1D w pojazdach JAC BUS. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej weryfikacji przed zakupem. Należy sprawdzić zgodność numeru części 1350810001 z danymi technicznymi pojazdu oraz porównać go z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak 1016500GD190XZ. Różnice w konfiguracji silnika mogą wpływać na dopasowanie. Zalecamy potwierdzenie VIN oraz wersji wyposażenia u producenta lub w dokumentacji technicznej, aby uniknąć błędów montażowych i zapewnić prawidłową wymianę turbosprężarki w Twojej flocie.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 1350810001 zalecamy dokładną kontrolę układu olejowego oraz przewodów powietrznych pod kątem zanieczyszczeń, które mogły przyczynić się do awarii. Należy upewnić się, że silnik HFC4GA3-1D nie posiada innych usterek mechanicznych. Porównaj kształt obudowy ślimaka oraz położenie przyłączy z oryginalną częścią, aby potwierdzić zgodność z modelem JK55. Waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają logistykę magazynową.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 1350810001. Dostępne są ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia, co optymalizuje koszty napraw dla warsztatów i flot. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając bezpieczny transport opakowań o wymiarach 21x23x26 cm. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i specyfikację silnika HFC4GA3-1D przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami po wycenę hurtową.

Dla nabywców B2B planujących magazynowanie, turbosprężarka 1350810001 (model JK55) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Te parametry logistyczne ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej w warsztatach oraz u dystrybutorów. Zalecamy weryfikację dostępności partii przed złożeniem zamówienia hurtowego, aby zapewnić ciągłość napraw dla pojazdów JAC BUS z silnikiem HFC4GA3-1D. Nasz zespół wsparcia technicznego pomaga potwierdzić zgodność numery referencyjne OEM, takich jak 1016500GD190XZ, co minimalizuje ryzyko błędów montażowych i przestojów floty.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek mocy silnika HFC4GA3-1D, nadmierna ilość dymu z wydechu, nietypowe hałasy (gwizd lub ściskanie) oraz widoczne wycieki oleju w okolicy turbosprężarki. Należy sprawdzić stan układu dolotowego i wydechowego przed wymianą.

Należy porównać kształt obudowy ślimaka, położenie przyłączy olejowych i chłodniczych oraz mocowania względem oryginalnej części. Zwróć uwagę na zgodność z numerem OEM 1016500GD190XZ i modelem JK55, aby uniknąć problemów z montażem w JAC BUS.

Przed montażem należy sprawdzić czystość układu olejowego, stan przewodów powietrznych pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych. Upewnij się, że silnik HFC4GA3-1D nie ma innych usterek, które mogłyby uszkodzić nową turbosprężarkę.

Nie. Ta turbosprężarka jest wskazana dla modelu JAC BUS z silnikiem HFC4GA3-1D. Należy zawsze weryfikować numer VIN pojazdu oraz numery referencyjne OEM, ponieważ różne wersje silnikowe mogą wymagać innych konfiguracji turbosprężarek.

Waga brutto wynosi 8 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B. Opakowanie chroni część podczas transportu międzynarodowego.

JAC and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by JAC.

Customer Reviews

Share installation notes, fitment feedback, or service experience for this product.

No customer reviews have been added for this product yet.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.