Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 0K05813700C KT10-1B do KIA Sportage I 2.0 TD RF

Turbosprężarka 0K05813700C (model KT10-1B) jako zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: KIA Sportage I 2.0 TD RF 83HP. Waga brutto: 8 kg. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Wpisz Turbocharger Nr części 0K05813700C Modele KT10-1B Waga 8.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika 047-004B
Pokaż więcej zamienników 047-004B 0K058-13700C OK05813700C OK058-13700C OK058-13-700C
US$ 160.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 160.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 0K05813700C (model KT10-1B) to zamiennik aftermarket przeznaczony do silników RF, w tym KIA Sportage I 2.0 TD 83HP. Produkt stanowi rozwiązanie naprawcze dla warsztatów, wymagające weryfikacji numerów OEM i kodu silnika przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 0K05813700C w modelu KT10-1B to produkt aftermarket. Poniżej znajdziesz kluczowe dane techniczne i logistyczne niezbędne do identyfikacji towaru. Numer części: 0K05813700C. Model turbiny: KT10-1B. Typ produktu: Turbosprężarka. Waga brutto wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie transportu. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dostępne są zdjęcia produktu. Powiązane numery referencyjne OEM to 047-004B, 0K058-13700C, OK05813700C, OK058-13-700C oraz OK058-13-700C. Dane te służą wyłącznie do weryfikacji zgodności z Twoim zapotrzebowaniem.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KIA > KIA SPORTAGE I 2 0 TD > KIA RF 83HP
  • KIA > Kia Concord > Kia Concorde Diesel > KIA RF
  • KIA > Kia Retona > KIA RF
  • KIA > Kia Sportage > KIA RF
  • MAZDA > Mazda 626 > Mazda RF
  • MAZDA > Mazda Capella > Mazda RF

Turbosprężarka 0K05813700C (KT10-1B) jest wskazana dla silników RF w pojazdach KIA oraz Mazda. Poniżej wymieniono przykładowe zastosowania do weryfikacji:

  • KIA Sportage I 2.0 TD RF 83HP
  • KIA Concord (Concorde Diesel) RF
  • KIA Retona RF
  • KIA Sportage RF
  • Mazda 626 RF
  • Mazda Capella RF

Dane te służą wyłącznie jako wskazówki. Przed zamówieniem koniecznie sprawdź numer VIN, rok produkcji oraz dokładny kod silnika. Nie gwarantujemy uniwersalnego dopasowania bez technicznej weryfikacji.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 0K05813700C (KT10-1B) zalecamy dokładną weryfikację stanu układu dolotowego i wydechowego. Należy sprawdzić, czy nie ma zanieczyszczeń, które mogły uszkodzić silnik, oraz zweryfikować poprawne działanie przewodów olejowych i chłodniczych. Upewnij się, że uszczelki są w dobrym stanie, a zaciski mocujące odpowiednio dopasowane do kolektorów. Montaż powinien być przeprowadzony zgodnie z instrukcją techniczną, z zachowaniem właściwego momentu dokręcania nakrętek. W przypadku wątpliwości skonsultuj się z naszym działem technicznym.

Oferta B2B

Oferujemy turbosprężarkę 0K05813700C (KT10-1B) jako rozwiązanie aftermarket dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, dystrybutorów oraz firm regenerujących. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, ułatwiając logistykę zamówień hurtowych. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numerów OEM i kodów silnika. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić dostępność i szczegóły dostawy dla modelu KT10-1B.

Dla nabywców B2B planujących logistykę, turbosprężarka 0K05813700C (KT10-1B) jest dostarczana w opakowaniu o wymiarach 21x23x26 cm z wagą brutto 8 kg. Dane te ułatwiają kalkulację kosztów transportu i optymalizację powierzchni magazynowej w warsztacie. Przy zamówieniach hurtowych zalecamy weryfikację dostępności na stanie oraz potwierdzenie numerów referencyjnych OEM, takich jak 047-004B czy 0K058-13700C, aby uniknąć błędów w identyfikacji towaru. Nasz dział wsparcia technicznego pomaga zweryfikować zgodność zamiennika z konkretnym kodem silnika RF przed finalizacją transakcji, co minimalizuje ryzyko zwrotów i przestojów w serwisie.

FAQ produktu

Do turbosprężarki 0K05813700C (model KT10-1B) powiązane są następujące numery referencyjne: 047-004B, 0K058-13700C, OK05813700C, OK058-13-700C. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie oryginalnego pochodzenia.

Nie. Model KT10-1B (0K05813700C) jest wskazany dla silników RF w pojazdach takich jak KIA Sportage I 2.0 TD (83HP), KIA Concord Diesel oraz Mazda 626/Capella z silnikiem RF. Konieczna jest weryfikacja konkretnego kodu silnika i roku produkcji pojazdu.

Przy instalacji turbosprężarki KT10-1B należy sprawdzić rozmiar i profil zacisku V-band pod kątem zgodności z kolektorem wydechowym danego pojazdu. Niewłaściwy zacisk może powodować wycieki spalin. Zalecamy porównanie wymiarów z demontowanego elementu.

Należy zweryfikować, czy uszczelki O-ring w turbosprężarce 0K05813700C są odporne na temperatury i chemię płynów w danym układzie chłodzenia i smarowania. W przypadku wątpliwości, skonsultuj materiał uszczelek z działem technicznym przed montażem.

Waga brutto turbosprężarki wynosi 8 kg. Opakowanie ma wymiary 21x23x26 cm. Dane te mogą być przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania w warsztacie.

Tak. Przy montażu turbosprężarki KT10-1B należy potwierdzić wymagany moment dokręcania nakrętki koła sprężarki oraz kierunek gwintu. Błędne dokręcenie może uszkodzić wał turbiny. Skonsultuj się z instrukcją techniczną dla danego modelu.

Nazwy KIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KIA.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika (np. RF), model pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 0K058-13700C, 047-004B). Dopasowanie nie jest gwarantowane bez weryfikacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.