Kliknij obraz, aby powiększyć

Core turbosprężarki 047-080 HT15-01D do Mazda Titan i SLTP

Typ Rdzeń Nr części FOR 047-080 Modele HT15-01D Waga 2.00 kg Opakowanie 21*23*26
Numer zamiennika FOR 047-080-R
Pokaż więcej zamienników FOR 047-080-R FOR 047-080-T FOR 1047080
US$ 80.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: US$ 80.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core turbosprężarki FOR 047-080 (model HT15-01D) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do pojazdów Mazda Titan oraz SLTP. Przed zamówieniem zalecamy weryfikację zgodności z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 047-080-R i FOR 1047080, oraz konfiguracją silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane techniczne dla core'u turbosprężarki FOR 047-080. Produkt ten odpowiada modelowi HT15-01D i jest oferowany jako część aftermarket. Waga brutto wynosi 2 kg, a wymiary opakowania to 21x23x26 cm, co ułatwia logistykę magazynową. Dostępne są numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 047-080-R, FOR 047-080-T oraz FOR 1047080. Przed zamówieniem zalecamy porównanie tych danych z dokumentacją techniczną pojazdu Mazda Titan lub SLTP, aby upewnić się co do poprawnego dopasowania mechanicznego i wymiarowego.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Core turbosprężarki FOR 047-080 (HT15-01D) jest produktem aftermarket, a nie częścią oryginalną. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Mazda Titan oraz SLTP, jednak konfiguracja silnika i rok produkcji mogą wpływać na wymogi montażowe. Przed zamówieniem należy zweryfikować zgodność z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 047-080-R, FOR 047-080-T oraz FOR 1047080. Zalecamy porównanie geometrii obudowy i otworów montażowych ze starym elementem. Nie potwierdzamy uniwersalnego dopasowania do wszystkich wersji tych modeli.

Uwagi techniczne

Przed montażem core'u FOR 047-080 (HT15-01D) zalecamy dokładną inspekcję układu smarowania. Sprawdź otwory zasilania i powrotu oleju w obudowie łożysk pod kątem zanieczyszczeń lub odkształceń. Obecność metalicznego pyłu lub odłamków na starej jednostce Mazda Titan/SLTP wymaga czyszczenia całego systemu przed instalacją, aby uniknąć uszkodzeń. Zweryfikuj również rozmieszczenie otworów chłodzenia wodnego, które może różnić się w zależności od wersji silnika. Porównaj geometrię starego elementu z nowym core'm, aby potwierdzić poprawne dopasowanie mechaniczne.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie core'u FOR 047-080. Dostępne są ceny ilościowe dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części samochodowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę zamówień hurtowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania mechanicznego przed finalizacją zakupu. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę dla konkretnego wolumenu oraz potwierdzić dostępność modelu HT15-01D.

Dla firm regenerujących i dystrybutorów, planowanie zapasów core'u FOR 047-080 (HT15-01D) wymaga uwzględnienia parametrów logistycznych. Waga brutto 2 kg oraz wymiary opakowania 21x23x26 cm ułatwiają optymalizację przestrzeni magazynowej i kosztów transportu międzynarodowego. Nabywcy B2B powinni regularnie weryfikować dostępność modelu HT15-01D, korzystając z numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR 047-080-R i FOR 1047080, do precyzyjnego dopasowania zamówień do zapotrzebowania warsztatów naprawczych. Nasz zespół wspiera techniczną weryfikację przed zakupem, co minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i przestoju w procesie regeneracji turbosprężarek do pojazdów Mazda Titan i SLTP.

FAQ produktu

Przed instalacją core'u FOR 047-080 (HT15-01D) należy dokładnie sprawdzić otwory olejowe pod kątem zanieczyszczeń lub uszkodzeń mechanicznych. Zaleca się użycie sprężonego powietrza do oczyszczenia kanałów oraz wizualną kontrolę pod kątem odkształceń, które mogły powstać w wyniku przegrzania lub zanieczyszczenia układu smarowania w poprzednim zastosowaniu.

Jeśli na starej turbosprężarki lub w układzie dolotowym Mazda Titan/SLTP stwierdzono ślady metalicznego pyłu, odłamków łożysk lub zanieczyszczeń, należy przeprowadzić dokładne czyszczenie całego układu chłodzenia i smarowania. Montaż nowego core'u FOR 047-080 bez usunięcia źródła zanieczyszczeń może prowadzić do szybkiego uszkodzenia nowej części.

Konfiguracja otworów chłodzenia wodnego może się różnić w zależności od wersji silnika i roku produkcji pojazdu. Przed zakupem core'u HT15-01D należy porównać rozmieszczenie i średnicę otworów chłodzących na starej jednostce z dokumentacją techniczną lub zdjęciami produktu, aby uniknąć problemów z montażem wozów Mazda Titan i SLTP.

Produkt FOR 047-080 jest oferowany jako zamiennik powiązany z numerami referencyjnymi OEM, takimi jak FOR 047-080-R, FOR 047-080-T oraz FOR 1047080. Należy jednak pamiętać, że są to numery do weryfikacji dopasowania. Przed zamówieniem zaleca się skonsultowanie się z technikiem w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem.

Core turbosprężarki FOR 047-080 ma wagę brutto wynoszącą 2 kg. Wymiary opakowania to 21x23x26 cm. Dane te są przydatne przy planowaniu logistyki i magazynowania dla nabywców B2B.

MAZDA and other product, brand and model names are the property of their respective owners and are used for reference and application-lookup only. LeadTurbo is not affiliated with or endorsed by MAZDA.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.