Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 028145702F GT1544 zamiennik do VW Golf III 1.9 TDI 1Z
Turbosprężarka 028145702F (GT1544) jako zamiennik do VW Golf III 1.9 TDI 1Z. Waga brutto 8 kg. Weryfikuj numery OEM i zastosowanie przed zakupem.
Pokaż więcej zamienników
028145702FV 028145702FX 454172-0001 454172-0002 454172-1 454172-2 454172-5001 454172-5001S 454172-5002 454172-5002SSubtotal: US$ 198.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 028145702F (model GT1544) to produkt aftermarket przeznaczony jako zamiennik do silnika Volkswagen 1Z 1.9 TDI o mocy 90 KM, montowanego m.in. w modelu Golf III. Przed złożeniem zamówienia B2B zalecamy weryfikację numeru części oraz zastosowania pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zamieszczono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 028145702F w modelu GT1544. Te informacje są niezbędne do precyzyjnej identyfikacji produktu w systemach magazynowych oraz podczas weryfikacji zamówień hurtowych.
- Numer części: 028145702F
- Model turbiny: GT1544
- Typ produktu: Turbosprężarka
- Waga brutto: 8 kg
- Wymiary opakowania: 21x23x26 cm
- Numery referencyjne OEM: 028145702FV, 028145702FX, 454172-0001, 454172-0002, 454172-1, 454172-2, 454172-5001, 454172-5001S, 454172-5002, 454172-5002S
Dane te służą wyłącznie do celów identyfikacyjnych. Przed finalizacją zakupu zalecamy skrzyżowanie tych parametrów z dokumentacją techniczną pojazdu oraz stanem istniejącej turbosprężarki, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- VOLKSWAGEN > VOLKSWAGEN GOLF III 1 9 TDI SYNCHRO > VOLKSWAGEN 1Z 90HP
Dane wskazują na zastosowanie w silniku Volkswagen 1Z 1.9 TDI (90 KM), montowanym m.in. w modelu Golf III. Jest to jednak wskazanie do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Konfiguracje silników mogą się różnić w zależności od roku produkcji i wersji wyposażenia. Przed zamówieniem sprawdź dokładny kod silnika oraz numer VIN pojazdu. Porównaj również numery referencyjne OEM z tabliczki znamionowej starej turbosprężarki, aby wykluczyć ryzyko błędu montażowego.
Uwagi techniczne
Przed montażem turbosprężarki 028145702F GT1544 zalecamy wizualną weryfikację układu mocowań oraz połączeń z istniejącym elementem. Różnice w konfiguracji mogą wynikać z modyfikacji producenta w trakcie cyklu produkcyjnego modelu Volkswagen Golf III. Sprawdź położenie przyłączy oraz kształt obudowy, aby wykluczyć ryzyko błędu. W przypadku wątpliwości dotyczących strony montażu lub specyfiki silnika 1Z, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając numer VIN pojazdu oraz dane z tabliczki znamionowej starej turbiny.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy, w tym ceny ilościowe dostosowane do wielkości zamówienia. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania turbosprężarki 028145702F GT1544, pomagając potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem Volkswagen 1Z. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę hurtową lub poradę techniczną przed finalizacją zakupu.
FAQ produktu
Nazwy VOLKSWAGEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLKSWAGEN.
Dopasowanie Sprawdź numer części, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Zastosowanie jest wskazane, ale wymaga weryfikacji przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.