Kliknij obraz, aby powiększyć
Turbosprężarka 713672-5006S GT1749V do Audi A3 TDI AHF/ALH
Turbosprężarka 713672-5006S (GT1749V) jako zamiennik aftermarket do silników Audi A3 TDI AHF/ALH 110KM. Produkt przeznaczony dla warsztatów i dystrybutorów. Wymaga weryfikacji numeru silnika i konfiguracji przed zakupem.
Subtotal: US$ 338.00
Wyślij zapytanieTurbosprężarka 713672-5006S GT1749V to zamiennik aftermarket przeznaczony dla silników Audi A3 TDI AHF/ALH 110KM. Produkt adresowany jest do warsztatów i nabywców B2B, wymagając weryfikacji numeru części oraz konfiguracji silnika przed złożeniem zamówienia hurtowego.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe dane techniczne turbosprężarki 713672-5006S w modelu GT1749V. Produkt ten jest zamiennikiem aftermarket przeznaczonym do silników Audi A3 TDI AHF/ALH o mocy 110 KM. Waga brutto jednostki wynosi 12 kg, co wpływa na koszty logistyczne przy zamówieniach hurtowych. Standardowe opakowanie kartonowe ma wymiary 21x23x26 cm, zapewniając ochronę podczas transportu międzynarodowego. Brak dostępnych zdjęć produktu wymaga dokładnej weryfikacji numeru części przed zakupem.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- AUDI > AUDI A3 TDI > AUDI AHF ALH 110HP
- AUDI > AUDI A7 TDI > VOLKSWAGEN PD UI EURO III AUDI PD UI EURO3 2004
Turbosprężarka 713672-5006S jest wskazana dla silników Audi A3 TDI AHF oraz ALH o mocy 110 KM. Dane sugerują również zastosowanie w modelu Audi A7 TDI oraz jednostkach Volkswagen PD/UI EURO III z 2004 roku. Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga dokładnej kontroli konfiguracji turbiny, ponieważ różnice w instalacji mogą uniemożliwić montaż. Sprawdź zgodność z konkretnym pojazdem.
Uwagi techniczne
Model GT1749V wymaga szczególnej uwagi przy weryfikacji stanu technicznego. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem zalecamy kontrolę uszczelnień oraz przewodów chłodzących, aby uniknąć wycieków. Należy upewnić się, że siłownik turbosprężarki działa sprawnie, a elementy mechaniczne nie wykazują śladów zużycia. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu jednostki 713672-5006S, skonsultuj się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B oferujemy elastyczne warunki współpracy przy zakupie turbosprężarki 713672-5006S. Ceny ilościowe są dostępne dla hurtowych zamówień, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu dla warsztatów i dystrybutorów. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, uwzględniając specyfikę opakowania (21x23x26 cm) i wagę brutto 12 kg. Nasze wsparcie techniczne pomaga w weryfikacji dopasowania przed złożeniem zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualny cennik i szczegóły logistyczne dla modelu GT1749V.
Planowanie zapasów turbosprężarki 713672-5006S wymaga uwzględnienia specyfiki opakowania o wymiarach 21x23x26 cm oraz wagi brutto 12 kg. Dla dystrybutorów i warsztatów kluczowa jest weryfikacja dostępności modelu GT1749V w kontekście silników AHF i ALH. Przed finalizacją zamówienia hurtowego zalecamy potwierdzenie numeru części oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów logistycznych. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować zgodność zamiennika z konkretną konfiguracją pojazdu, co minimalizuje ryzyko powrotów towaru i przestoju w serwisie.
FAQ produktu
Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.